Beiträge von Schrauby

Ich benutze Rain-X 2in1 , das normale Rain-X ist mir zu viel Aufwand.Das 2in1 wird ist gleichzeitig Scheibenreiniger, aber ich mache die Scheiben vorher mit Glasrein sauber und dann Rain-X 2in1 drauf.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Zeugs, die Scheibenwischer sind kaum noch in Betrieb und es wird alle 6 bis 8 Wochen aufgetragen.

unten liegende Schaltung beim E ist die D Bodengruppe, also kleine Bügel und Lager.

Warum machst Du es nicht vernünftig und legst ein geschirmtes Kabel neu, ohne irgendwelche geflickten Stellen?
Ein geschirmtes Kabel kann durchaus seine Berechtigung haben.

Mein Kadett ist seit ein paar Tagen wieder in seiner Heimat angekommen.Der Radlagerschaden von der Fahrt nach Eisenach hat sich richtig gelohnt, Bremsscheibe verzogen, Beläge natürlich fast weg, Handbremsbeläge pulverisiert und das Radlager hat tiefe Spuren in der Nabe hinterlassen.Heute habe ich erstmal neue Radlager und die komplette hintere Bremse bestellt, nächste Woche wird dann alles neu gemacht, kleine Probefahrt und dann erstmal einmotten.

BMW hat einen Verbindungsschlauch zwischen den beiden "Hälften"

die Kreuzspeiche steht dem E30 einfach am Besten!

Die Optik hat irgendwie etwas, wenn das auf allen Teilen so wäre, dann einfach matten Klarlack rüber und gut.

Also ohne irgendwelche Angaben bzw. Bilder ist es schon etwas schwierig, am Besten eine Liste mit Fotos und Preisvorstellung hier posten.Falls es wirklich originale Blechteile sein sollten ist bestimmt auch Interesse vorhanden, wobei noch Interessant wäre ob Du auch versenden würdest.

Es tut sich was am Goldhamster

ab Montag werden die restlichen Teile ebenfalls "vergoldet"

Kotflügel vom Cabrio sind unten am Schweller etwas anders geformt, aber das bekommt man ohne großen Aufwand passend hin.