Beiträge von Schrauby

Powersprint steht doch drauf, ist die "Motorsport" - Marke von Supersprint.
Gutachten wird aber wohl nichts, Powersprintanlagen sind ohne Gutachten, sind oft zu laut da kein Mittelschalldämpfer verbaut ist.

die Frage mit den Chromspiegeln wurde doch bereits beantwortet, ist ein Eigenbau, bzw. sind diese extra so lackiert worden.Bau dir Abdeckungen aus Edelstahl und poliere sie.

ob die Beläge unterschiedlich sind kann ich nicht genau sagen, aber die Radlager sind Astra F bei einem 93er

das kommt auf den Prüfer an, ich habe auch einen C20XE im '97er Astra F eingetragen.Ein C20NE im D müßte sogar ohne Kat auf H eintragbar sein.

der Drehmomentverlauf eines 8 Ventilers sollte einem schon gefallen, ansonsten bleibt nur der Umbau auf 16V bzw. Turbo.
Ich bin mit meinem SEH sehr zufrieden, Irmscherbrücke mit Irmscherfächer.

ich fahre den SEH im D und verbrauche bei normaler Fahrweise ( 3000 - 4000 U/min ) um die 8 Liter, bei Autobahnfahrten ( 120 - 140 Km/h ) nur 7 - 7,5 Liter.Beim Abrufen der Leistung auf Landstrasse oder Vollgas auf der Bahn gehen etwas über 10 Liter durch.
Diese Verbrauchswerte habe ich mit meinem Astra F mit C20XE ( M2.8 ) aber auch, bei mehr Gewicht aber weniger Spaß.

ist das STG auf deinen Motor programmiert oder ist "irgendein Chip" eingesetzt worden?

Ich benutze Rain-X 2in1 , das normale Rain-X ist mir zu viel Aufwand.Das 2in1 wird ist gleichzeitig Scheibenreiniger, aber ich mache die Scheiben vorher mit Glasrein sauber und dann Rain-X 2in1 drauf.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Zeugs, die Scheibenwischer sind kaum noch in Betrieb und es wird alle 6 bis 8 Wochen aufgetragen.

unten liegende Schaltung beim E ist die D Bodengruppe, also kleine Bügel und Lager.

Warum machst Du es nicht vernünftig und legst ein geschirmtes Kabel neu, ohne irgendwelche geflickten Stellen?
Ein geschirmtes Kabel kann durchaus seine Berechtigung haben.