so langsam frage ich mich wo hier die Vollpfosten sind :hirn:
diese immer artigen und nach jedem Gesetz lebenden braven Autofahrer sollten wirklich mal per Gesetz vor diesen zweirädrigen Gesetzesbrechern beschützt werden.
armes Deutschland, die Youngster kriegen Dich schon noch ganz kaputt!!!
ich glaube, ich brauche jetzt nicht noch etwas über die Ironie schreiben, oder?!
sorry Falschmeldung!
Ich habe heute nochmal die Federn in meinem D begutachtet, sind 60er mit Kadett E Federbeinen, hatte die 80er beim Motorumbau rausgeschmissen, weil es zu tief wurde!!!
so sah es bei meinem D im Füßraum aus
so sah es von unten aus , nachdem ich das komplette Querträgerblech vom Unterboden ausgebohrt habe
hast Du denn auch mal richtig in den Hohlraum reingeschaut? Da kann es böse Überraschungen geben!
wenn diese blöden Ölpumpen nicht immer kaputt wären, dann hätte es ja auch 4 Kadetten zu sehen gegeben :totlach:
gambla meinte bestimmt die Querlenkeraufnahme, wie sieht denn der Fussraum im vorderen Bereich aus?
Motorhalter vorne rechts kannst Du vom E-Kadett nehmen, die hintere auch ( je nachdem welche Schaltung ) , vorne links brauchste den Halter vom D-Kadett GTE !
Steht aber alles schon mehrmals im Forum, Suche nochmal benutzen!!!
ist doch nur der Schweller, alles raus was rottig ist, durch neues Blech ersetzen und gut.Das sind doch völlig normale Reparaturen für einen Kadett!
ich glaube kaum das jemand Bilder von dem Trauerspiel gemacht hat, als Highlight waren 2 D und 1 E da!!!
