hier mal armaturen
hatte nie ein radio bei dem lauten diesel
der mann ist warscheinlich jetzt taub 
kadett fan,schon erledigt die felgen sind getauscht
baue gerade grösseren lager erst wenns fertig ist
wird die kiste geschlachtet
hab nur noch die 2 bilder
kadettonefahrer-wie oben gesagt erstmal wegstellen
original bleibt er aber fahrwerk,felgen kommen irgendwan sicher drauf
ascona133 danke für das info
sind eigentlich die caravans mit 07 kenzeichen
auch dabei?
original bleibt bei meine autos nur die karosserien
der rest nie,bis auf denn caravan berlina voyage
der ist und bleibt original hab mich bis jetzt zurückgehalten hatte denn schonmal hier
letztes jahr gepostet
kadett_e es ist keine kunst sowas zu finden
wenn mann sowas gezielt sucht mann muss nur ganze
zeit augen und ohren offen halten dann ist es kein problem
hab vor ein paar tagen eigentlich noch ein spender gefunden für den roten einen originaler gsi 16v
aber lasse denn caravan doch noch so 
mal kucken in welchen d die technik landet 
hi
xy-men ne gebe keinen her denn
roten muss ich wegen zulassung leider noch 5 jahre aufheben
bleibt warscheinlich so mit motor bestimmt selten die kiste als diesel ist ja optimales auto zum treffen
fahren beim 5liter verbrauch oder
habe eventuell noch einen braunen 5 türer an der hand
dauert aber, krieg über 5 ecken die tel.nr von dem typ
und da wäre noch ein roter 3 türer der typ war
bis jetzt ziemlich hartnäckig oder kuckst mit rekord e schmiede
d caravan, klar bin ich verückt :wink:
bei caravans werd ich schwach
inzwischen gefallen sie mir besser als die ,,kurzen,,
und natürlich haben sie auch mehr laderaum
wusste garnicht das der an linken domen (fahrerseite)
ab werk ,,gecleant,, ist so ohne ausgleichsbehälter und
zündspule
so passt nicht ganz in hochglanzalbum aber egal
hier ist mein dritter caravan nach langen suchen
es ist ein diesel bj 83 mit orig.53tkm aus 2hand
der hammer ist der erstbesitzer
kaufte den im alter von 73jahren!
zustand ist ziemlich gut
bis auf den rechten kotflügel rostfrei
wird erstmal weggestellt.
hier mal paar bilder
ja genau so ist es wie es rekord-e-schmiede beschriben hat,
fahre astra caravan hinterachse mit d federn
die kadett 16v achse passt natürlich auch musst
aber die stossdämpferhalterung an der achse
ändern
stell doch mal paar fotos rein von dem caravan
gruss mario
hi
zum fahrwerk hinten ist immer schwierig da es nur damals für caravan nur was von mattig gab und dann nur -20mm
ich habe momentan bei mir in blauen vorne so um die -90mm,hinten originale limo
federn da kommt er so 40mm runter was mir zuwenig ist
mit 40 tieferlegung limo federn sackt er runter auf -100
was wiederum zuviel ist die kiste sieht aus vie vollbeladen
werde es mit 35mm federn versuchen dann müsste es hinhauen.
also musst du tieferlegungslimo federn verbauen und
kulanten tüv prüfer finden der es dir eintragt vielleicht als
2 sitzer
natürlich wäre auch möglichkeit hinten umschweissen auf e und als e fahrwerk was aussuchen und eintragen
hinterachse aus astra f caravan
mit scheiben passt 1:1 musst aber das handbremsseil auch übernehmen
gruss mario
hi,nichts zu danken
dachte mir das es dich freut,habe es zufällig gefunden
irgendwo zwischen meinen 1000 fotos von opel treffen
war damals viel treffenmässig unterwegs
hatte damals viele schöne d kadetts abgelichtet
von gefühl her müsste die mosbacher ecke sein
aber wo genau keine ahnung
die haben sich doch jedes jahr die 3-4 treffen abgewechselt weisst ja selber
das waren halt noch zeiten
einfach der hammer was du da machst
hab ja denn d schon live gesehen
jetzt wird der noch gewaltiger
kuckst du hier was ich gefunden hab bei meinen alten treffen bilder ist bestimmt 10 jahre her
musste der vorgänger d sein oder?
gruss mario
hi kaddy
ist schon bestimmt 5 jahre her
war als neuwagen so umgebaut und eingetragen
kann mich nur erinnern das wo ich die neu lackiert hab
irgendwo hinten dran eine lexmaul nummer war
musste bei dir auch da sein
ist 100 % lexmaul
hatte ich mal am meinem winterauto
hier mal ein schlechtes bild
