Hi, ich schon wieder. Hab nen schönen C-Vectra GTS 2,2 benziner angeboten bekommen. Leder, Vollausstattung außer navi, 18zoll irmscher Felgen,bj 2003 65tkm, scheckheft, bisher 3 inspetionen, die 4 müsste bald anstehen.
Gibts erfahrungen mit diesen Autos? Was darf so ein Teil kosten?
Danke, Gruss,
nee, freier Händler.
ach was, vorne noch nen cm runter und 8x14 drauf 
na dann herzlichen Glückwunsch! Ich hab mir kurzfristig mal überlegt mir den zu kaufen, denn 2,0 sport Kombis stehen wirklich nicht an jeder ecke.
Dann mach mal ein paar schöne Bilder, es auf jedenfall ein super schickes Auto was Du da gekauft hast.
der x20xev braucht halt viel drehzahl, ab 4500 u/min gehts richtig zur sache.
beim Ampelsprint wird nen c20ne erstmal in führung gehen, aber dem geht ja auch ab 5000 die luft aus, da fäng der xev erstmal an...
jo, das sieht mal geil aus!
ja, achte auf Rost an den Radlaüfen, wo die zur Seitenwand übergehen (also nicht nur an den Kanten wie beim kadett).
Und an den Tankdeckeln gammels auch gern.
Ansonsten solide Autos, der x20xev ist nen guter Motor, hat aber Probleme mit KW und NW Sensor, ab 120 tkm.
A jetz kommts mir bekannt vor, Du kommst aus Bayern und er Wagen steht 450 km von Dir, hat ne Coupe front und GSi Hutzen?
Ich kenn das Auto und den verkäufer, haben da vor 2 Jahren nen Vectra B Kombi fürn Kumpel gekauft, da stand der Wagen schon dort. Sieht schick aus, allerdings wunderts schon das der immernoch (oder schon wieder zu haben ist). Damals wollt der auch gar nix am Preis machen.
gruss,
Also die Kunstoffarten, die man lackiert, sollten locker über 100°C aushalten. 60-80 sollten ideal sein.
Obs was bringt ist ne andere Sache...
Das ist halt so, fand den auch schon von Anfang an geil (ich hab immer noch das Bild im Kopf wie er noch in Rot und die fenster mit Zeitung abgedeckt am Straßenrand stand, da hätte ich nie gedacht das da überhaupt mal was draus wird).
Aber man hat halt neue Ideen, die man umsetzen will.
War bei mir ja ähnlich, aber weil ich mit dem Aussehen meines Ascona zufrieden war, aber trotzdem noch so viele Ideen hab, hab ich mir nen Zweiten geholt.
Was nicht unbedingt clever war, den zwei Autos kosten halt auch doppelt, den schliesslich gibts auch am "fertigen" Auto immer was zu tun. Dazu noch nen Alltagsauto, und Du hast 3 Autos um die Du dich kümmern mußt. Dazu noch die Kosten für die unterbringung.
Ich hätte lieber mal die Zähne zusammengebissen und nochmal den bestehenden umgekrempelt (was früher oder später eh passieren muß, sind schließlich alte Autos) und meine Kraft und Kohle nochmal in Projekt1 gesteckt, dann hät ich schon was ordentlich auf die Räder gestellt.
wie sagt Rene immer so schön:
!!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!
Ungültig? Es gibt doch gar kein Gutachten für C2 auf nem Astra. Geht doch eh nur als Einzelabnahme.
Aber halt uns bitte auf dem laufenden, will mir die Räder auch noch eintragen lassen.
Wäre auch nicht schlecht, wenn Du mir Dein Festigkeitsgutachten mal scannen könntest, oder mir eine kopie schicken könntest.
gruss!
