Aha, aber ich könnte das zum Anpassen grad anpunkten (also mit "normalen" Gas/Draht) das es hält und dann mit WIG fertig schweissen lassen?
Beiträge von Ascocruiser
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Servus, folgende Sachlage:
Habe unter den Corsa meiner Freundin eine neue Edelstahlanlage gepackt.
Allerdings ist die Passgenauigkeit nicht unbedingt traumhaft, entweder er schlägt auf der Achse (ja ist schon ziemlich tief die Kiste), oder das Endrohr hängt total schief. :stance:
Daher wollte ich die jetzt so ausrichten, das sie nirgendwo anschlägt, und dann halt das Endrohr dementsprechend neu anschweissen. :denk:
Allerdings hab ich noch nie Edelstahl geschweisst. Kann ich das mit einem normal Schutzgasgerät schweissen? Oder brauch ich da was spezielles?
Vielen Dank für eure Tipps, Gruss
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also mein Fall ist das nicht... sorry :rollin:
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also jetzt find ichs auf der Haube geil...
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auch Du scheisse, ein Kiesel auf der Strasse, und die Felge ist hin...
Das kann man doch nicht wirklich fahren oder?
Also mein Reifenmonteur würd mir in den Arsch tretten wenn ich dem sowas anschleppen würde, womöglich noch auf ne 7,5er felge...
:stance: :ahhhh: : :stock: :shoot: :humpel: :box: :bier:
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wenigsten hat er danach die Batterie wieder abgeklemmt... :ahhhh:
das ist echt mal blöd gelaufen, aber auch nicht das Riesenproblem, karosserieinstandsetzung steht ja eh aufem programm.
Ich weis ja nicht wie euer Verhältniss ist, aber eigentlich sollte er dafür aufkommen...
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Die auswahl auf dem Schrott wird nicht groß sein, also Ascona Lippe der ersten Serie (81-84) mit intakter Lippe sind selten.
E30 wirste wohl eher finden.So wie Kadett GSI.
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Also golf 3 kommt irgendwie nicht gut. die kleine sieht scheisse aus weil du so Spitz nach vorne geht, und die dicke GTI ist ja wohl bischen zu dick...
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Doch das könnte wirklich eine GSI Hecklippe sein, weil die Enden zum Rad hin tiefer gehen. Bei eine C-Asi lippe wäre es umgekehrt. Die ist auch schmäler.
Ein Cali hat nur so Gummiecken vorne, und die passen auch nicht wirklich schön.
Corsa A kann nicht sein, was immer auch da verbaut wurde, das dürfte für nen D zu kurz sein.
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ich würde sagen das ist ne Ascona C Lippe der 1 Serie, man kanns aber schlecht erkennen wie es in der Mitte aussieht...