Beiträge von Ascocruiser

  • Aufbau Ascona C Cab...

    Da ich ja immer gespannt eure Umbaugeschichten verfolge, würde ich auch mein aktuelles Projekt posten. Falls euch das interressiert. Es handelt sich um ein Ascona C Cabrio EZ 85, aber MJ 84, also erste Serie. 1,6SH Motor mit 90 PS und U-Kat :rollin:. Einzigestes besonderes Extra ist die für diese Zeit etwas seltene Servo.


    Zustand war auf den ersten Blick ganz brauchbar, aber wie das immer so ist, ist es schon zimlich übel mit dem Opel-Gold.


    Eigentlich sollte er auch nur als Teileträger für mein schon vorhandenes Cab und zur vorzeitigen erteilung des 07er Kennzeichens dienen, aber schlachten hab ich nicht übers Herz gebracht und so hab ich daraus ein "Übungsprojekt" gemacht, weil ich diesmal soweit alles in Eigenarbeit restaurieren wollte, und nicht irgendwelche Fuscher bezahlen will. Mal schauen wie weit ich mit meinem Latein komme.


    Naja, das ist des gute Stück, also falls Ihr Bock drauf habt, werde ich weiter posten.

  • Die Wette

    achso, naja vielleicht kann ja jemand anders 2 good year in 205/45/17 gebrauchen... :D


    Aber das projekt ist schon Hammer, ich schweis an meinem Ascona schon seit nem Jahr...

  • Mein Champion

    Ach Du scheiße, habs erst gesehen, das ist echt übel. :staun:
    Mir ist auch schon mal an der Bühne die Kette gerissen, aber zum Glück blieb der Arm wo er war, und ich reg mich noch auf das ich die Karre mit nem Kumpel 2 Std mir der Hand runterkurbeln mußte...


    Aber hab ja gesehen das Du was neues machst! Weiter so, und wieder schöne Bilder mit Storm machen :D


    gruss,

  • Fahrrad: Rost und Lackieren

    ja, soweit wie möglich rostfrei schleifen. Dann rotbraune Rostschutzgrundierung aus der Dose draufsprühen, trocknen lassen, dann die farbe Deiner Wahl drauf und anschließend Klarlack drauf!


    Eine Dose kostet ca 10 €.

  • Was verträgt ein D Kadett...

    richtig, die "normalen" Bügel und Käfige (z.b Wiechers) durfen nur verschraubt werden damits Tüv Konform bleibt.


    So ne richtige Rennsportzelle ist aber eh nur per Einzelabnahme Tüv-fähig, da muß das voher geklärt werden. Ist aber möglich, da viele Rennfahrzeuge auch eine Straßenzulassung haben.