Beiträge von opelwelt

Also wenn ich das richtig verstanden habe,hast du keine Möglichkeit eine Seilwinde auf zu hängen um den Motor raus zu holen...

Ich würde den Motor und das Getriebe zusammen raus holen.Musst ja nur die beiden Antriebswellen abziehen und den unteren Getriebehalter abschauben.

Ich hab`s damals bei meinem ersten Umbau so gemacht:

Ein Kumpel und ich haben eine lange Stahlstange genommen er auf der einen Seite ich auf der anderen.Den Motor haben wir mit einem Abschleppseil mit der Stange verbunden und haben dann die letzten beide Schrauben gelöst.Dann haben wir den Motor samt Getriebe langsam auf den Boden abgelassen und haben mit dem großen Wagenheber die Karosserie hochgehoben und den Motor vorm Auto rausgezogen.

Einbau genau in anders rummer Reinfolge.

Hier mal ein Bild:

das machen in letzter Zeit sehr viele.Hab es selber auch schon 2x gemacht.Beim ersten mal sah`s wirklich bescheiden aus aber beim zweitern mal war`s echt gut gewesen.

sag mal....Sind das Rückleuchten von einem Citroen BX?????

hohl mal den Tacho raus.Dahinter siehst du an einem Steg 2-3 Braune Kabel an Masse.Die müssen richtig kontakt haben.

ja den Anschluss für die Pumpe musst du verlängern und ändern.

Ich hab mir auch mal einen E gekauft der gerollt war.Hab ihn dann einmal komplett mit Benzin abgewaschen und anschließend mit dem ganz normalen Hochdruckreiniger an meiner Tanke abgesprüht.Der gerollte Lack ist nur an den Stellen hängen geblieben wo die Karre verostet war.

Hohl dir am besten den Kabelbaum aus deinem Schlachtauto.

Die 31 bekommst du immer angezeigt.Wurde im Forum schon 1000 mal erklärt.

Mess mal die Lambdasonde durch.Mich kommts so vor (aus deiner Erzählung) das da etwas nicht stimmt.

das wäre wohl einzigartig in Deutschland...lol :wink:

neben an wird der gebaut.aber doch nicht im see....oder??