Alles anzeigenMoin moin
Top das der Kadett wieder fit gemacht wird , aber eine frage hab ich schon , wieso schneidest du so großzügig den Radlauf aus , so schlimm was das Außenblech da doch nicht .
Faulheit so müsste ich nur das Blech am Auto schneiden
Doch nicht bei CuSi3 Draht 
Weil ich zufaul war die Stromstärke zu verstellen und Zeitdruck hatte...
Heute ging es den Blech an den Kragen. Ich lasse die Bilder für sich sprechen...
Kurz nach 9 Uhr ging es los. Durfte heute die Räumlichkeiten meiner Arbeitsstelle nutzen Bestandsaufnahme.
Stoßstange Hinten runter und was finden wir ? Rost...
Die neuen Klokerholme Bleche wurden vorher schon bei uns einmal auslackiert
Mensch wie der erste Schnitt mir weh tat.
Rost raus geschnitten
Anpassen des neuen Innenradlauf. Er liegt über den alten Radlauf weniger als 1 cm. Hat halt den Vorteil ich kann die Schweißnaht schön oben legen und und unten schön Abdichten.
MIG Naht mit Mischgas. Nicht schön aber musste schnell gehen 
Step by Step schön gepilgert.
Neues Blech für die Endspitze innen angefertig.
Schön Grundiert. Ist eine schweißbare Zink Grundierung von Würth
Innen schon mal Abgedichtet da ich heute nur bis 12 Uhr die Räumlichkeiten nutzen konnte.
Montag geht es weiter.
Bin über Kritik und Anregungen offen. 
Täglich aber hab ja nur 5 Minuten zur Arbeit
Heute noch fix gepulverte GM Querlenkern mit roten PU Buchsen abgeholt. Sollten die mir vom Fahrverhalten nicht gefallen hab ich neue Febi Querlenkern als alternative
10.03.2016 Update da sonst Doppelpost
Heute war das Fahrwekr dran. Ab 140km/h vibrierte heftig das Lenkrad und beim Bremsen knackte es vorne links.
Verbaut wurden
- neue Koppelstangen
- gepulverte GM Querlenker mit roten PU Buchsen.
Die Runde gerade auf der Autobahn hat gezeigt richtige Wahl heart emoticon
Leck mich fett ist das geil.
ja er lebt noch
113.000 km mit fast 30 Jahren.
Am Wochenende geht es der Karosserie an den Kragen... Step by Step
Dann kommen auch neue Bilder
respekt bei dem Tempo was du an den Tag legst.
Gefällt mir echt gut im neuen Lackkleid.
Fahrwerksbuchsen gibt es neu von zig Hersteller.
Dichtungen n.m.l
Sprit- und Bremsleitungen - Meterware
grauen Kunststoffeinsätzen in den Stoßstangen - n.m.l
Schwarzen/grauen Folie am Kofferraumdeckel und an der B-Säule - Repro oder selbst
Über ein Freundlichen Mitarbeiter bekommt man die Sachen auch Privat
So hab meine Kabelbäume nun Vollbepinnt danke für die schnelle Hilfe
das ist schade. So muss ich alte aufarbeiten.
