Beiträge von frezzi

C16NZ! Euro1 ab werk...

Herrlich wie wie für dumm verkauft werden. Lest eucht das mal durch und denkt drüber nach!

http://www.zentrum-der-gesundheit.de/ia-erdoel.html

o.0 nun möchte ich aber Bilder sehen!

Ich hab ne HJS Kat noch da mit Papieren und da kommt man maximal mit auf Euro1!!!
Ein Vergaser bekommt man nicht höher selbst mit mini Kat weil es kein Geregelter Katalysator ist.

Bitte also Bilder vom Fahrzeugschein und vom verbauten Komponenten

Ich mein der bob ist der älteste ;P

Besser die vom Nexia nehmen die ist meines wissen 2mm dicker als die vom GSi 16V und auch häufiger zu finden

Bob mein Kat ist auch beim 13nb nachgerüstet. Steht zwar nur drin Katalysator ab datum nachgerüstet. schadstoff klasse Euro1 aber es ist wahrlich kein G-Kat den ein G-Kat ist ein über die Lambasonde gesteuerte Einspritzung.

Die ist hier nich der Fall der motor wird auf ein bestimmtes Gemischverhältnis eingestellt über die zusätzliche zufuhr von mehr Sauerstoff. Mein Tüver sagte auch zu mir das es eigentlich egal wäre ob da jetzt die paar schläche dran sind oder nicht. Er sagte auch nur das es die beste möglichkeit ist steuern zu sparen.

An den Threadersteller. Welches System ist bei deinem Verbaut ? HJS oder Twintec ? Mach bitte bilder vom Motorraum wen ein HJS verbaut wurde. VomKrümmer wenn es geht auch

Glückwunsch

Sag mal kommen da noch die Stoßstangenaufsätze alla GT oder kamei drauf ?

Im 13nb ist kein katalysator verbaut gewesen. das war ein damaliger euronorm motor deren norm heute gleich zusetzten ist wie kein kat

Daumen Hoch ! Weiter so.

Mir gefallen die Dicken backen von hinten sehr

Kadett E Domlager passen in den Kadett D rein da wird die Karre sogar mit tiefer man muss nur das Domblech aufweiten sonst passt es nicht