Beiträge von tbone

    das war es in der Tat, ist aber nicht lustig.. ist mir selbst schon
    passiert.. 1kmh schneller und der Wagen der von rechts kam und rot
    hatte hätte mich mit ca. 80 Sachen quer genommen.. o(

    Hallo Yvonne,


    also mit den Fotos.. das wäre schon was!.. o))
    Täte mich wirklich interessieren, wie das dann fertig aussieht.. o)
    Sofern Du die Bilder nicht hier hochladen willst oder ähnlich kannste
    mir die Zur not ja auch per Mail direkt schicken.. weiss ja nicht ob
    das auch noch andere Leutz hier interessiert.. o)

    Hi.. o)


    Ja, es war zu kalt zum Bauen, ich habe keine Garage u know.. o)
    Und somit steht der Karren erstmal und wartet auf weitere Behandlungen.


    Ich bin aber schon "heiss" drauf, das Armaturenbrett jetzt endlich mal
    genauer unter die Lupe zu nehmen.. o) Und vor allem, zu testen
    ob die Klima überhaupt noch einen Mucks von sich gibt, sprich
    kalte Luft.. o)


    Jede Woche starte ich den Hobel einmal und schalte die Klima ein,
    damit die Dichtungen nicht trocknen usw.. aber das kann unter
    Umständen auch alles schon zu spät sein.. o)


    Und Recht haste, das sieht alles andere als original aus, vll ist es
    auch nur notdürftig mal repariert worden oder schon verbastelt,
    keine Ahnung..


    Aber ich werde berichten, kann nicht mehr lange dauern..
    Ob ich die ganze Anlage dann dieses Jahr noch umbaue ist aber eher
    fraglich.. da mein "richtiges" Objekt auch noch einiges an Zuwendung
    verlangt.. aber gut Ding will ja bekanntlich Weile haben.. o)


    Zumindest will ich erstmal genau sehen, wie das alles verbaut ist,
    obs läuft.. wie die Elektrik und die geänderte Luftzufuhr gemacht ist..
    usw..


    Gruß,
    Rob.

    Bastel doch besser einen Widerstand in die Zuleitung, dann fährste mit
    10W, leuchtet aber wie 5.. o) Und niemand kann was sagen, denn den
    kleinen R wird niemand finden.. o)

    Also ist meiner auch im Eimer, weil er MUSS ohne die 12V funktionieren, richtig ?!


    EDIT: So, nun auch mal 12V probiert.. bringt auch nix, Kabel habe
    ich alle nochmal durchgepiepst, sind ok, die Anzeige geht auch
    auf Null, wenn das blau/gelbe Masse kriegt.. ist wohl
    definitiv im Arsch dann, dieser tolle Öldruckgeber..


    Kotzen könnt' ich. Warum gibt es immer wieder solche
    Penner die einem bewußt Schrott verkaufen.. ?!
    Ganz arme Menschen müssen das sein, bemitleidenswert.
    Naja, jeder bekommt sein Fett weg, man darf scheinbar niemandem
    mehr vertrauen hier im Netz und Forum. Ist schon das
    dritte Mal, dass mir defekte Teile als ausdrücklich funktionstüchtig
    angeboten wurden.


    Prost!

    @Devil2k
    Ja, hundert mal habe ich gelesen, dass da ein rotes Kabel als
    dritter Anschluß dran ist, der zum Pumpenrelais geht.


    Die Frage ist ja nun aber ob es Sinn macht, da einfach Plus
    draufzugeben.. der dritte Kontakt ist ja angeblich nicht notwendig
    und die Geberanzeige wie gesagt, die geht ja gegen Masse.
    Also Widerstand "unendlich" = Vollausschlag und auf Masse = Null Druck.
    Da macht also ein drittes Pluskabel für den Öldruck ja keinen Sinn,
    oder habe ich noch etwas übersehen, bitte Devil, sofern Du eine
    Info hast, die mir noch fehlt.. dann schiess los, auch wenn es
    das 101 Mal ist.. aber ich glaube meine Frage, mein Problem ist
    anders gelagert.. o)

    Wenn die Dämpfer zu kurz sein sollten, was ich ja eingangs schonmal
    beschrieben habe, dann brauchste die bloss unten lösen und dann
    siehste doch ob er den Po anhebt, glaube ich aber nicht.


    Und ob er aus dem Arbeitsbereich raus ist, siehste doch, wennde
    den Wagen einfach mal einseitig anhebst!

    Hi..


    Habe gestern versucht den Öldruckgeber in Gang zu bekommen.
    Öldrucklampe geht einwandfrei. Der Öldruck bleibt aber bei Null,
    bzw. keine Balken.


    Der Verkäufer hatte mir so einen Zettel beigepackt, da steht drauf,
    ich soll auch noch ne Klemme 15 anschliessen, macht doch aber
    gar keinen Sinn oder ?! Der Druck geht doch gegen Masse, den der
    Geber ja schon hat. Der Dritte Pin ist bei einigen anderen Gebern
    wohl für das Benzinpumpenrelais, aber jedenfalls nicht notwendig.


    Scheinbar ist der Geber kaputt und der Typ hat mich veräppelt.. o(


    Oder jemand noch eine Idee ?! Blau/Grün ist dran und Blau/Gelb habe
    ich an den anderen beiden Pins probiert, bringt nix. Kabel sind
    auch durchgängig und nicht gebrochen.


    Die Suche hat hier auch nicht weitergeholfen, nur noch mehr
    verunsichert.. o)


    Vielen Dank,
    Gruß,
    Rob.