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Steckerbelegung Vectra LCD

Zitat von Mick

Der GSI hatte ja - so wie ich es jetzt verstanden habe - immer Colorverglasung. D.h. ab 9/86 immer grüne Scheiben.

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Nein. Der Champion und das GSi Cabrio hatten Colorverglasung. Sonst immer Aufpreis.

Lass Dich mal nicht so schnell ins Bockshorn jagen.

Opel selbst stellt (Presse)Bilder zum Download bereit. Die können weiter verbreitet werden. Es muss eben immer die Herkunft benannt werden. So steht bei mir eben auch immer "© GM Corp.".
Das Gleiche gilt für Prospekte. Auch hier ist die Herkunft benannt.

Wo ich arg vorsichtig wäre, das wären eben interne Dokumente, wie Prüfanleitungen, Werkstatthandbücher oder Produktvorstellungen. Hier kann ich mir in der Tat vorstellen, dass man da bei Opel allergisch reagiert, wenn sowas öffentlich wird.

Die obere Steckerbelegung stammt vom Spenderkabelbaum?
Die Untere von Deinem Kadett mit Motor? Baujahr? Getriebe? Original?

Die Nummer 11001 macht im Irmscher Kontext keinen Sinn. Vielleicht findest noch eine andere Aufschrift.Die müsste ähnlich der 17 (= Kadett E) 01 (=Karosserieteile) 407 lauten.

Spoiler haben immer die 01 als zweiten Ziffernblock. Die 11 als zweiter Ziffernblock bedeutet "Blechteile". Ist der Spoiler wirklich von Irmscher?

Der Ebay Link ist auf wundersame Weise auf einmal weg. Da war ein Preis von 5000,- Euro benannt. Hierso: Noch was
lag der Preis gar nur bei grob 4000,- Euro.
Und es scheint sich bei allen Verkaufsangeboten um das gleiche Fahrzeug zu handeln...

Hier kannst einen kaufen: BRIXMIS Senator
Hier konntest mal einen kaufen: BRIXMIS Senator 2

Interessante Preisentwicklung übrigens...

Und hier findest noch zwei drei Infos: Alt Opel IG

Hast einen blauen GSi mit 129 PS, Colorverglasung und Schiebedach?

W0L0TD080J5023455-78 L

W0L - Hersteller Identifikation (Opel)

0 - Platzhalter

TD08 - T = Plattform Kadett E, D = Luxusausführung, 08 = 3-türiges Fliessheckmodell

0 - Platzhalter

J - Modelljahr 1988

5 - Antwerpen Werk II

023455 - Produktionsnummer

-78 - Prüfcode

L - Linkslenker

8336780-00 0TD08 F C T 354

8 - Modelljahr 1988

336780 - Ordernummer

-00 - Prüfnummer

0 - Platzhalter

TD08 - T = Plattform Kadett E, D = Luxusausführung, 08 = 3-türiges Fliessheckmodell

F - ???

C - ???

T - ???

354 - Veloursstoff Turin grau (Sportsitze): Armaturenbrett anthrazit, Bodenteppich Velours grau oder Velours rot, Kunststofffarbe Innenraum grau

E -12- GG 43 A01 CF4 F59

E -12- - Außenfarbe E257 Laserblau 2-Schicht-Metallic

GG - Deutschlandausführung

43 - Prüfcode für Modell 4=Luxusausführung, 3=Fließheck 3-türig

A01 - Colorverglasung grün mit Bandfilter

CF4 - manuelles Glashubschiebedach

F59 - Stabilisator

2 MG4 T43 T96 U75

2 - ???

MG4 - 5-Gang Sportgetriebe F16CR Achsübersetzung 3,55

T43 - Heckspoiler

T96 - Nebelscheinwerfer

U75 - elektrische Antenne

W3Q 2F3 2H4

W3Q - GSi Ausstattung

2F3 - Radio SC 203

2H4 - Motor 20SEH

Typenschild:
Fahrgestellnummer: W0L000043J5023455

Außenfarbe: E257

Polstercode: 354

Ist ein Champion. Leder in Verbindung mit dem 3-Türer gab es im Modelljahr 90 nur beim Champion. T5K steht ja auch drauf. Passt doch.

Ich glaube, der Preis für den Champion ist nur als "Blickfang" so niedrig angesetzt. Hier ist das gleiche Auto deutlich preisintensiver angepreist: http://ww3.autoscout24.de/classified/279350903?asrc=st|as

Frank:
Die 1950,- Euro geistern immer wieder durchs Forum. Aber das stimmt nicht... :