Beiträge von keo

    Beim Tüv würd ich lieber still bleiben, je nach dem wo de hinfährst !


    Bei den freien Tüvern K..S, GT.. kannste da glück haben .


    Die grossen dagegen, mekern dann rum, erstmal suchen die keine Fehler am Motor, und wenn du denen das schon sagst, testen die ma eben den Kat .


    Je nachdem wo du dann deine AU gemacht hast, könnte das ärger geben .


    Weil die finden hier und da noch was, und du kommst und sagst der macht noch dies und das, und schon war es das mit Tüv !


    Für die meisten Tüver sind so Hunderttausender nur Arbeit, die mögen weder dreckig werden, noch viel arbeiten ! :D

    Kenne sowas mit Spannungspitzen vom Astra G, da gehn aber nur die Birnen platt .
    Stg is da ja was teurer .
    Gibt extra so Widerstände, die vermeiden sowas .
    Glaube an der Lichtmaschine müsste sowas dran sein .


    Ich sach es is die Lima !

    Caravan is nur länger, und da wo de mit dem Achsrohr auf den Endpott gehst, is der Anschluss seitlich gemacht .
    Ansonsten spielt das keine Geige .
    Hauptsache die is fürn Caravan, 63,5 is ja grösser als Serie, also klappt das schon .

    Warum schnitzen wir unsere Autos nicht aus Bäumen .
    Die bleiben immer heile, echt immerwieder erstaunlich wie stabil die Dinger sind !


    Landstrassen sind aber auch fies, die verleiten auch mich immer zum rasen, obwohl es dort am gefährlichsten is .


    Is wohl mit das schlimmste, in seinem Auto, oder auf seinem Mopped zu enden .
    Kann mir da echt was besseres vorstellen . . .


    In diesem Sinne . . .


    euch alles ne beulenfreie Saison !

    Wobei es den Brei auch nich dicker macht .


    Adioz kann sich die Frage zu Achse nur selber beantworten .
    Drunter schauen, und fühlen oder gucken ob da 4 Schrauben sind, welche den Zapfen oder die Nabe festhalten .


    ABS Sensoren hab ich kein Plan von, hab zwar Sensoren in den Naben, aber kein ABS .
    Wenn de mit Zapfen baust, is das irgendwie mit nem Schlitz in den Ankerplatten .
    Denke da gehn auch die alten Sensoren, mit den Ankerplatten für Scheibe .


    Brauchst dann noch, HBZ,BKV,BDR .
    Evtl. noch so nen Winkel, wo man das Handbremsseil einhängt .