Beiträge von ^kadett cabrio v6

echt geil das auto, vorallem der innenraum. und nun hast ihn schon wieder komplett zerlegt? ps vieleicht kannst dich dran erinnern, wir haben in hitzacker an dem ratzeburger kadett v6 geschnackt. mfg daniel

http://www.c20let-forum.com

mach mal die dämmmatten weg, dann siehst du das disaster.

passt doch 1a die stoßstange. schön das wir das doch noch hinbekommen haben mit dem versand. jetzt noch opelzeichen weg u. bösen blick dran u. tiefer. mfg daniel

wie verlaufen die leitungen beim astra 1,6er? und das mit deinem schaltgestänge kenne ich nur zu gut. durfte die erste zeit mehrmas einstellen. mfg daniel

glückwunsch, dann müßen wir uns aber unbedingt mal treffen. meiner läuft hoffentlich nächste woche auch wieder. die umbaubilder findest du in der userpage: http://www.kadett-forum.de/use…ie&userid=326&sid=&page=2 welchen luftfilterkasten hast du denn jetzt verwendet. passt der 1a? bei bedarf kannst ja mal nen chip ausprobieren. das macht dann noch mehr spass. hast du deine gruppe a wieder drunter? ich bekomm jetzt eine 70mm von dsop. viel spass noch u. denk mal an meine bilder von deiner kühlerkonstruktion. ich habe am wochenende versucht, den v6 kühler bei mir zu verbauen. keine chance. servoleitung stört und von der höhe passts auch nicht. will auch nicht wieder am schlossträger rumflexen. mfg daniel

gibt es schon bilder irgendwo?

wir haben das gerade durch. combo b 1,7 d die ersten 3-5 km mit diesel gefahren u. dann auf rapsöl umgeschalten. hatte nicht lange gehalten. nach 6000 km kam die kopfdichtung. lass dich da richtig beraten vom fachmann. machbar ist das.

@stance 53: hast recht, hab eben nochmal nachgeschaut, sind echt 10er orginal verbaut. sorry. uber was für ein system von lasic sprecht ihr?

sind da nicht standart blos 8er drin, kann man auch in vielen katalogen für nachrüstlautsprecher zb connrad u andere nachlesen. ich hatte bei mir auch nur 8er drin. habe jetzt ein 10er composystem von emphaser drin und das war nicht einfach die da ohne weiteres hineinzubekommen. oft muß man sogar noch 1bzw 2 halter abschneiden. brauchte ich gott sei dank nicht.