Aber wie weit kommt man in die Kanäle einer 16V Ansaugbrücke?
Was bringt es wenn man den Sammelbereich unter der Drosselklappe vergrößert?
Und warum bringt richtig glattes polieren nicht soviel?
Modfreak Deine Kanäle kann man aber auch noch was machen.
Der Spruch mit dem wütenden Fahrer ist gut 
Also doch eine Einzeldrossel drauf. Kopf ist bearbeitet....
Also sind diese ganzen gefrästen Ansaugbrücken sinnlos?
Oder wie sieht das aus?
Und was ist mit den Drosselklappen für den c20xe, wo beide Klappen größer sind?
Es gibt bei Ebay immer mal wieder die aufgefrästen Brücken vom 16V Motor.
Jetzt die Frage: Was bringt sowas?
Und was muss man machen um wirklich mehr Leistung aus der Brücke zu holen?
Grüße
Das sieht sehr gut aus. Gefällt mir richtig gut !!
Ich hab noch eine Frage zum Kopf, welche Abmessungen hatte die Hülse und wie tief hast du die in den Ölkanal gedrückt?
Das stimmt wohl 
Aber n schicken Kadett hast du auch
Das Bild von 18E Brücke habe ich oben bei mir in der Halle gemacht, lustig wann sowas wieder auftaucht
Soooo ich habe jetzt auch mal eine Frage.
Wäre es in diesem Zustand denn möglich den Kadett auf Allrad umzubauen?
Ich meine wenn man den Motor wieder quer einbaut und Verteilergetriebe usw vom Calibra/Vectra nimmt?
Das ist ein wirklich schönes Auto.
Ich würde aber noch über eine Weidner Auspuffanlage nachdenken, da das Endrohr am Heck sehr verloren aussieht.
Da kann man sich nur anschließen !! :birthday
