Wer sowas macht ist echt unterste Schublade...
Die Frage die sich stellt ist natürlich wer sowas an einem über 20 Jahre alten Auto macht, soviel sind die Teile ja gerade nicht wert. Dann sollen sie sich lieber an neuen Autos versuchen, da ist alles ersetzbar, und uns nicht unser Hobby kaputtmachen wo man ewig für arbeiten muss.
Vielleicht war der Aufkleber ja nur Tarnung?
Alles Gute Thorsten!
:birthday
Das allgemeine fahren mit einem Rechtslenker ist wohl reine Übungssache. Aber der Superboss ist nunmal etwas leistungsstärker...
Wie soll man sich das vorstellen auf der Landstraße einen LKW zu überholen? Wenn kein Beifahrer vorhanden muss man im schlimmsten Fall einfach blind rüber fahren...
ZitatAlles anzeigenOriginal von 242
Der Stoff ist aber der Gleiche.
Die Sitze sind gleich, aber die Türpappen sind beim Cabrio anders. Die hatten oben noch Kunstleder.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Tech1
besten Dankist das unter den Zierleisten eigentlich "gut" matt schwarz lackiert worden? Oder eben so aus dem Handgelenk?
MFG
Tech1
Das war bei den ersten GT's von Werk aus so. Und Das war nicht lackiert, sondern foliert. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von KaDeTt GsI
Könnte kotzen. Bei jeder Scheisskarre die in die Werkstatt kommt musste Licht schauen, Scheinwerfer einstellen und die dumme Plakette reinkleben ! Und Räder wechseln nicht vergesse !
Scheiss Jahreszeit !
Dafür wirst du wohl bezahlt, nicht zum rumpimmeln! 
Ich seh nur ein großes Bild mit einem Südamerikanischen Muscle Car. Dein Avatar? Änder den mal.
??? Ich seh kein Benz, geschweige denn was Kaputtes.
Fahr einfach zum FOH und sag was du willst, da wird auch dir geholfen.
Wenn man schon einen 20 Jahre alten Wagen in gutem Zustand und dann noch aus limitierter Stückzahl findet dann sollte er am besten wohl original bleiben. Wer einen schnellen Kadett sucht kann sich ja einen normalen bauen aber einen Superboss zu verschandeln geht mal gar nicht... sorry :rollin:
