jo temp fühler wär ne möglichkeit:..
das mim sprit kannste dir sparen.. ultimate..schweine teuer und braucht dein motor eh nicht... stink normales super reicht....oder super pluss wenn du mehr zahlen willst.
luftfiler..öl und zündkerzen würd ich schon wechseln...wirst sehen das dies vieles ausmacht.
Wär nicht der erste fall.
und wenn dein motor und kat heiß ist, soltle das schon klappen und der co wert runter gehen.
nope; Alle Neuen/Austausch Teile gehen im Pfand zurück.
Betrifft aber nur Lenkgetriebe..LImas..Anlasser..usw..
Das schon richtig so wies da steht. Heutzutage werden die ALten Lenkgetriebe usw aufbereitet und wieder im tausch abgegeben.
Ganz normal sowas:.
naja hab zwar den kofferaumboden raus, aber net den vorderen teil.
Abgesehen davon kam der net wegen den trägern raus. 
Aber du kannst die ganz normale wagenheber aufnahme noch nehmen um dein auto abzustützen, hab ich genauso gemacht da ich ja schlecht an der achsaufnahme halten konnte.
der längsträger ist einmal am heckblech fest.. par punkte vom innenradhaus am träger... und 80% der punkte vom innenraumboden her.
Die einzigsten die schwerer sind, da musste unters auto und am Innenschweller die teile aufbohren, was aber auch machbar ist.
hab selber beide gemacht.. zwecks fotos-- > baustellenforum da siehste wo er anliegt usw.
ob die vom D und E gleich sind weiß ich nicht genau, glaub aber nicht.
Aber classic parts hat die träger ja noch.. kosten auch nicht die welt.
Also hinten wär es rein theoretisch auch ohne lehre möglich. Die träger passen relativ gut rein. Da kannst du insofern du am schweller dann anliegst eigendlich durch den rücksitzboden kaum groß aus.
Alle Schweißpunkte vom boden auffräßen und die anderen von unten am Innenschweller...
Den vorderen Teil wirste denke etwas rausfießeln müssen, da er eine blöde geschweißte lasche hat wo man nicht hinkommt.
klingt ansich ja nicht so verkehrt eigendlich.
OBwohl ich Frei.WIld da lieber mag.
Aber mal beobachten.. hat potenzial...
du hattest den kompletten äußeren teil?
Bin grad auch noch an anderen dran, mal sehen ob das nicht wieder eine Niete ist.. 
aber wär super..danke dir
so gibt wieder neues.
Beide Längsträger nun drin..
Bald kann die Reserveradmulde und die Radhäuser auch wieder einziehen.
Brauch zuvor aber erst noch die äußeren Radbauteile, wo ich grad dran bin, bzw am versuchen bin die zu ordern.
Aber seht selbst.
Wie man sieht, bin dran. Aber geht abundzu etwas schlepend voran, allein wegen der Teilebeschaffung.. aber was hilfts.
Moin,
Nun muss ich auch mal was Fragen.
Jemand ne Ahnung ob es den Kompletten hinteren Innenradlauf zu kaufen gibt?
Die Dämpferseitige Schale weiß ich.
Such aber die, die normal fest an der inneren Seitenwand zur äußeren hängt.
Hab zich sachen abgesucht, aber überall bisher nur das blöde schmale rep. Blech gefunden das man nur vorne dransetzen kann.
Sprich so wie auf dem angehängten BIld suche ich das.
ATP zum Beispiel verwendet das Foto auch, bekommen tut man aber nur das schmale teil.
Klokkerholm hat oder stellt das her soweit ich weiß.
gruß Grufi
