Beiträge von Grufi

die 2 geteilten wände gibts fürn cc wie sand am meer. hat classic parts immer.

bei kompletten wirds schwer.

ich such die linke komplette.
die rechte hab ich schon rumliegen. aber net zu verkaufen.

hrhr das sieht ech gut aus mit dem carbon 8-)
hat sich deine arbeit ja gelohnt..

weiter so.

naja das zeug kostet kaum was.. 40 kg 13 eur ca.

naja das in den trägern juckt mich grad nicht wenn da was drin liegt, wo du aber recht hast.
Kannsst das zeugs ja raussaugen auch wenns wär.
Bei mir ist es deshalb egal, da ich sowieso längsträger neu mache, von daher is das nicht wild.

UNd nein da is keine wanne drunter, das zeug liegt auf dem boden. Sag ja, steht in einer Box, größe wie ne normale autogarage. Vorne natürlich mit plane zugehängt. SOmit bleibt das alles schön bei mir drin.
Kannst ja wieder zusammenkehren.

Owatrol kommt bei mir schon auch dran, genauso wie fluid film..mike sander später dann mal und por 15.

Das ist Vulkan Schlake (frisch aus island ;))
gibts in fein und grob. Ich strahl aber mit dem groben, kosten tut das zeug ja kaum was.
Der kadett steht ja in einer Box, ist ja nicht die ganze halle.
Muss man aber schon abhängen, die kacke haste nämlich sonst überall hängen. Geht aber wunderbar.

Und das mim ehrgeiz is sone sache. GIbt schon so phasen wo man keine lust mehr hat weils einem zum halse raushängt, aber ich halte durch.

tjo nach ner weile gibts hier auch wieder neues. Leider noch nicht viel da keine Zeit gehabt, aber immerhin etwas.

Der Längsträger ist bereits raus

Der Teil gestrahlt und wird grad zum schweißen vorbereitet.

Hab den neuen Träger auch bereits schon ein wenig Vor Vorbereitet
muss da noch paar Löcher Bohren, und dias Achsschraubenloch vergrößern.

der beitrag ist über ein jahr her

denke das sich das erledigt hatte

naja normalerweiße gibts aber so gewisse standartdinger die man bei sowas von vornherein mal abcheckt. Kennt normal jeder mechaniker. Darunter fallen nunmal kerzen und kabeln.

Aber nun läuft er ja wieder.

glückwunsch nun.

Aber das mit den zündkabeln wurde auch schon einige seiten vorher paar mal erwähnt von daher..

jo würd aussehen wie nen 1.6er kopf

wieso sollte das mim pumpen nicht zu entlüften sein die bremse? musst schon zu 2 sein bei sowas anders gehts ja net.
flüssigkeit oben rein und voll machen, und hinten rechts anfangen und einfach zuvor mal aufmachen, sollte eh dann schon nachlaufen. So haste zumindest etwas schon in der leitung um durchs pumpen druck aufzubauen.

Oder wie oben geschrieben wurde mit den Druckgeräten die die flüssigkeit reindrücken:

Oder die Sauggeräte, kannste damit auch alleine machen und gehen super...