So für alle zum mitmeisseln: HABE DEN SCHEIN GESCHAFFT.
Bin eben von der ersten Tour gekommen. Ein Geiles Gefühl wenn man endlich selber Fahren darf.
gruß
der Fahrende verleinix :shakewigglewiggle: :shakewigglewiggle: :shakewigglewiggle: :shakewigglewiggle:
Nein noch nicht, erst so ab 12 Uhr Heute Mittag soll es sein wann genau weiss ich nicht.
Ich werde es euch schon sagen/schreiben wenn es so weit ist.
verleinix
Was für ein Motor ist es den, denn wen es der 1,6l mit dem MKB PN wäre. Dann könnte es der Flansch zwischen Vergaser und Saugrohr sein. Das hatte meine Freundin auch mal in ihrem Golf2. Aber wenn es der Vergaser mit der Bezeichnung 2EE ist nah dann wirds Schwierig werden. Haben den dann auch einfach gegen einen anderen getauscht. Wir haben damals einen von Opel Genommen und der ging besser als vorher. Weiss aber nicht mehr von welchem Model der war.
gruß
verleinix
ZitatAlles anzeigenOriginal von Zwuckel
Wie siehtsen jetzt mit deiner praktischen Prüfung aus?? Bestanden oder haste erst nächste Woche??
Die habe ich am 28.02. hoffendich Klapt es aufs erstemal. Und dann wird gefaheren. Also bereitet euch alle darauf vor. Das es bald einen Opel Fahrer mehr gibt.
gruß
verleinix
ZitatAlles anzeigenOriginal von Die CoBrA
ooooh nein, net noch so nen verrückter auf bayerns strassen
HILFE!!!!
:ahhhh:
Oh doch noch ein Opelfahrer mehr.
ZitatAlles anzeigenOriginal von bambeskadett
Glückwünsche auch von mir...Gott sei dank...Bayern is weit weg!!!
:ahhhh: :ahhhh:
So weit ist das nicht, den da Oben gibt es immer Gutue Sachen zu Kaufen. Also stelle dich drauf ein das ich mal da hochkomm.
gruß
verleinix
Habe heute die Theo Prüfung für den FS gemacht, und auch Bestanden. Mußte sie nur zweimal machen weil beim ersten Versuch habe ich sie gesemmlt, aber jetzt habe ich sie geschaft. Die Praktische werde ich wens geht nächtste Woche machen ansonsten erst Übernächste Woche. Wollte das nur mal Kund tun. Und alle warnen bald gibt es einen Opel Fahrer mehr in Deutschland.
gruß
verleinix
ZitatAlles anzeigenOriginal von Greg
mit wem telefoniert ? mit dem TÜV oder den leuten die dir für 3500€ Lachgas einbauen wollen ?
Mit dem Inhaber der Firma NOS1 und von dem habe ich diese Infos.
Und dieser Mensch hat mir Gesagt das der Einbau und TÜV 2999.--€ ist und nicht 3500,-- wie bei dir.
verleinix
Habe eben am 11.2.08 Telefoniert und konnte folgendes in Erfahrung bringen. Die Flasche darf gefüllt sein und zwar erst ab einer Größe von 11L Aufwärts braucht man den ADR aber nicht bei 5L. Diese Info ist vom Inhaber selber.
Genauere Infos gehen mir in den nächsten Tagen noch zu.
gruß
verleinix
ZitatAlles anzeigenOriginal von opelwelt
Warum wundert`s mich nicht,daß heute um 18:15 Uhr dieses Thema gestartet wurde...
Hab heute auch Fernsehen gesehen...Und konnte mir das schon denken....
Ich will mich dazu jetzt aber auch mal äussern.
1) Das Gas mit der Speziellen Flasche gibt`s nur bei dem Typ.Das Gas kein reines Lachgas sondern eine "Abart" davon.Zusätzlich wurde das Gas mit einem Brechmittel versetzt.
2) Das System ist nur für ein Auto momentan zugelassen und das erste in dieser Form mit ABG.Das System hat keinen Knopf um das NOS zu zünden sondern es ist ein System das durchgehend Nos (300 sec.)einspritzt sobald der Schalter umgelegt ist.
3) Das System kostet ca.3000 Euro eine Gasflaschen Füllung 56 Euro.Die Mehrleistung wird auf 20 PS begrenzt.Der Einbau wird nur von der einen Werkstatt gemacht und wird dann mit Leistungsdiagramm und Tüv an den Halter zurück gegeben.
4) Manche haben hier geschrieben daß man manche Sachen nur mit ADR Schein befördern darf... WD40 usw. Es kommt bei dem ADR (jetziger GGVSE) Schein auf eine bestimmten Punktzahl einer Gefahrenklasse an und welche Verpackungseinheiten.Wenn das nicht so wäre,bräuchtest du einen ADR Schein wenn du einen Kasten Sprudel Heim fahren willst.Wenn ich aber Stückgut fahre (auch im LKW) musst du zuerst eine bestimmte Punkteanzahl haben,daß du die Gefahren-Tafeln aufmachen musst.
Ein grobes Beispiel:Du fährst mit einem 40 Tonner 1 Palette Salzsäure in jeh 1 Liter Verpackung.Da brauchste kein ADR Schein.
Du fährst mit einem 40 Tonner 1 Kanister (selbe Literzahl wie bei der Palette)Salzsäure musst du die Warntafeln aufklappen und benötigst einen ADR/GGVSE Schein.
Wieder zum Thema.
GreenE30 das weiß ich nicht.Im Bericht haben Sie nur gesagt,daß es der erste beim Deutschen Tüv gewesen wäre.
Genau so habe ich es auch Verstanden aber ich habe die eben mal angeschrieben um genauere Infos zu bekommen. Wenn ich diese Infos habe werde ich sie hier natürlich kunt tun.
gruß
verleinix
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dark Angel
Das ändert nix an der Tatsache, das du sie ohne ADR Schein nicht transportieren darfst. Du könntest sie in einen Tresor packen, der die maximale Sprengkraft der Flasche aushält (es könnte also nix passieren), trotzdem darfst du eine solche Flasche ohne Schein nicht transportieren. Klar, wenn nix passiert und keiner dich anpisst, dann haste Glück, passiert was, dann haste die A....karte.
Vielleicht mal nen kleinen Ausflug in die Welt des Gefahrguts: Wir haben in der Firma meiner Eltern nen Gigaliner, den darf jeder mit Klasse 2 LKW Führerschein fahren. Den selben LKW mit nem leeren Tankanhänger (darin fahren wir normalerweise Bleichmittel) darf neben mir nur noch 1 Kollege fahren, der Rest der Mannschaft dürfte ihn noch nichtmal nen Meter zur Seite fahren, wenn er irgendwo im Weg steht, weil die keinen ADR Schein haben. Merkt es keiner ist gut, sieht es einer und meldet es, dann ist Polen offen
Gehe ich mal von aus, das jeder LKW Fahrer bald so nen Schein braucht. Ich müsste die Tage mal die Unterlagen im Büro suchen, seit August haben wir 4 oder 5 Neuerungen bekommen, wo immer wieder was verschärft wurde. Ich persönlich finde es ja auch Schwachsinn, wegen jeder Kleinpackung da so nen Aufriss zu starten, aber unsere Politiker wollen ja auch irgendwie ihre Langeweile besiegen...demnächst bauen wir noch Dixi-Häusschen aus Stahl, die 200G aushalten, in der Abluftöffnung nen 3-fachen Feinstaubfilter sitzen haben und ab einer bestimmten Geruchsbelastung kommt automatisch die Bundeswehr und THW zwecks ABC Abwehr :rollin:
Aber wir wollen es ja eigentlich garnicht anders
Aber warum schreiben die dan auf Ihrer Seite folgendes: Die von uns angebotenen Anlagen sind speziell für europäische, koreanische und japanische Fahrzeuge abgestimmt.
Unser deutschen Flaschen sind geprüft und mit 10 Jahren TÜV.
Unser Gas ist geschützt und fällt nicht unter das Betäubungsmittelgesetz.
verstehe nicht ganz warum das das dann verboten sein Soll obwohl es vom TÜV abgesegnet sein soll. :kratz:
verleinix
