ist halt zubehör und passt von der länge usw... die nummer stimmt auch...
hatte so einen auch mal bei einem Astra F... und hab den nur mit viel mühe und einem kleinen Ständerbohrmaschinenschraubstock draufbekommen.
Beiträge von Bluethunder
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Kann mir da niemand weiterhelfen ? Hat noch nie jemand den Gaszug am C20NE erneuert ?
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Leider nicht. an sowas hab ich auch gedacht. aber in der nut sitzt ein sprengring drin und keine sicherungsfeder, die am hals des kopfes gesichert wird, wie bei den heckklappendämpfern.
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Hallo,
wie bekomme ich denn den Gaszug an der Ansaugbrücke befestigt ? Gibt es da einen Geheimtrick ?
ich bekomme einfach nicht den Gaszug mit dem inneren Sprengring über den Kugelkopf gedrückt. -
So, meine drei Probleme, die ich hier gepostet habe, sind mittlerweile alle gelöst. Vielen Dank nochmal an alle, die mir dabei geholfen haben.
und vielen dank an kadett-gsi-driver für das verkaufen des gebrauchten Lichtmaschinen-Halter, denn den gibt es in der Ausführung nicht mehr neu.
Ich habe den gebrauchten ein wenig aufgehübscht und jetzt sieht er aus wie neu. -
also kann ich das weglassen.. das ist doch perfekt.
muss ich nur noch den einen anschluss aus dem system nehmen.Weiß jemand noch zufällig die Teilenummer für die Schraube, die den anlasser hält und wo das Massekabel vom anlasser draufgeschraubt wird ???
Müßte auf der einen Seite ein M10x50 sein, Außensechskant und dann noch ein M8x20 Gewinde...
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das wäre super.... dann könnte ich das noch alles soweit umbauen... da man bei Opel mittlerweile keinerlei hilfe zu den problemen bekommt und auf den explosionszeichnungen von den schläuchen sieht man null.
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Super. Vielen Dank für eure antworten... Brauche ich da sonst noch Teile für den Halter ? Hab grade mal nachgeschaut... da stehen noch die dämpfungsbuchen mit dabei. die werde ich mitbestellen....
damit wäre mein erstes Problem gelöst... hoffe ich doch mal.
Dann komme ich mal zu meinem zweiten Problem: Wasserkühlung von der Ansaugbrücke. Ich weiß nicht, wo ich den zweiten Anschluß anklemmen soll. ein Anschluß sitzt ja in den Heizungsschläuchen. Aber wo sitzt der zweite ?
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Hallo,
ich habe ja meine 1,6l auf einen C20NE umgebaut.... jetzt liegt bei mir aber der Halter von der Lichtmaschine seitlich am Längsträger an. Bilder kann ich gerne morgen mal online stellen.
Wie sieht es denn bei den anderen mit C20NE motor aus ? oder habe ich den falschen lima-halter ?Mir kommt es so vor als würde bei mir der Motor ein wenig zuweit auf der Beifahrerseite sitzen.