Eigentlich kann man ja alles herausfinden wenn man sich alle Profile anschaut. Trotzdem würde mich eine kleine Statistik interessieren, wer welches Fahrzeuge fährt oder besitzt (kann ja auch in Arbeit sein).
Ihr könnt bis zu 5 Fahrzeuge angeben.
Ich fang mal an mit:
1x D Kadett
1x Astra G - mein Alltagsfahrzeug
1x Zafira - Alltagsfahrzeug für Frau und Kind
1x Opel 1.2 LG (1933) - wird restauriert
1x C Aero - wird restauriert
Hat also doch einen vorteil wenn einem die Haare ausgehen.
Immer das gleiche mit den Rentnerwagen. Die werden zu wenig bewegt und dann hast du den Salat. Hatte das gleiche Problem bei meinem 1.2 GLS.
Das hab ich alles gemacht:
- Komplette Elektrik erneuert (Zündkabel, Zündkerzen, komplett neue Verteilerteile,...)
- Vergaser gereinigt, neu abgedichtet und neu eingestellt
- Tank greinigt und gewechselt (wegen abgestandenem Benzin, Dreck oder Wasser)
- Komplett neue Benzinleitungen (zusätzlich noch einen Benzinfilter verbaut)
Zwischen all den Schritten verging immer ein wenig Zeit bis ich immer wieder das gleiche Problem feststellte. Irgenwann hat sich dann die Zylinderkopfdichtung verabschiedet. Hab diese erneuert und das Problem war weg. Ob es ann der Dichtung lag weiss ich nicht genau denn ich hab alle Dichtungen noch mal neu gemacht.
Danach hat sich die ganze Arbeit aber gelohnt, denn ich hatte dann ne Menge Freude mit dem Wagen.
PS. Ich werde aber wieder Probleme bekommen mit meinem SR, der hat ja erst 70.000km und ich bewege den auch keine 1000km im Jahr.
Die Motoren aus dem C und dem E sind weitestgehen nach dem selbem Muster gestrickt, also liegt das Problem sicher nicht beim Modell, sondern eher an deinem D.
Ich verstehe nur nicht, dass wenn es um Retrostyle geht gesagt wird es wäre zu "rund" (?).
Waren ältere Autos nicht rund, oder? Ich dachte schon. Also es gab zu jeder Zeit runde und eckige Autos. Demnach gab es auch runde und eckige Woodys und runde und eckige Autos mit Weisswandreifen. Es wurde zu jeder Zeit alles versucht damit Autos gut aussehen.
Fazit: Wenn alles stimmig ist, passen sogar Weisswandreifen auf nen Astra H.
Herzlichen Glückwunsch auch von mir.
Einfach mal so.
Hatte irgendjemand die Zeit sich das alles durchzulesen? Ich nicht.
Mich würde mal interessieren welche Unterschiede es zwischen den C20NE und C20SEH Motoren gibt?
Wer fährt hier im Forum mit einem SEH? ( Patrick, fahren 
)
Ein OHV müsste aber reinpassen, oder?
Also auch die aus Corsa und D und E Kadett.
Mein Winterprojekt:
Dachboden vom Haus fertig ausbauen und hoffen, dass ich nächsten Winter mal endlich an meinen Wagen schrauben kann.
Mini-Man
ich find den Wohnwagen einfach nur super. Hätte ich Zeit würde ich mir das sicher überlegen. Würde sicher auch gut hinter einem 1.2 Aero aussehen.
Da hat wohl jemand vergessen, dass das Wasser den Wagen was schwerer macht. Muss aber sagen, dass der Kran am kleinen Laster wohl sehr stabil ist.
