Beiträge von Combodiesel

Naja nun hab ich sie gekauft und umtauschen kann ich sie auch nicht mehr.
Malsehen wie es sich fährt, wie gesagt mit der Leistung hält es sich ja in Grenzen, denn es wird ja nur die Ph 2.

@ Cyrus
die Phase 3 ist für den Astra, der D bekommt wieder die die Phase 2 von CCT.

@ Robert
hast ja auch nicht gefragt :wink:,
hab ich Samstag vormittag gemacht, ging ja schnell...

@ xdaywalkerx
meinst du speziell diese Kupplung oder organische allgemein?
Hatte auch das Problem mit der rutschenden Kupplung, wollte aber keine Sintermetall
da ja das anfahren ziemlich ruppig sein soll, deshalb dachte ich als Mittellösung einen organische.

Am Wochenende konnte ich die neue Innenausstattung einbauen
und sie gefällt mir doch ganz gut, besser gehts eben nicht...
Außerdem habe ich schonmal den neuen Turbo und die organische Kupplung angeschraubt.
So richtig los gehts dann in 2 Wochen :wink:

@ KiLLiNGFREZZi

ja allerdings ein dunkleres braun und kein Velour.

@ PK Motorsport II

ich glaube du hast schon eine PN, zwecks deiner Frage :wink:

@ Niete

wir werden sehen

@ Cyrusmh

der Vorbesitzer wollte den Kadett ursprünglich auf 16V umbauen,
er hat es dann aber doch nicht gemacht und mir den Wagen samt Motor verkauft...

Die Innenausstattung ist vom Sattler zurück,
habe die Wangen aufpolstern lassen weil sie doch schon ziemlich
abgewetzt waren...

Das Problem mit dem linken Längsträger hatte ich auch,
die frühen D Kadett Modelle hatten leider noch keine Aussparung für die BigBlock Getriebe im Längsträger.
Da musst du leider nochmal ran und den Längsträger bearbeiten,
ansonsten schlägt das Getriebe bei Kurvenfahrten oder beim beschleunigen dagegen.

@ tobee

den XE haben wir günstig zu dem Caravan gekauft,
da der Vorbesitzer plante den D auf 16V unzubauen.

@ D-d(r)iver

Ja Robert die Basis stimmt und ich weiß auch was hilft damit es stimmiger wird, die Schmutzfänger

@ D-Caddy
Die typischen Stellen sind alle absolut rostfrei,
da er wohl nachträglich konserviert wurde nur am Radlauf
Ecke Schweller gammelt er ein wenig.

@ der Benni
ist ohne Probleme rückrüstbar, ich werde nichts wegflexen oder sonstiges...

@ KaDeTt GsI
ein Perfektionist bin ich leider auch nicht,
dafür bin ich viel zu ungeduldig aber ich geb mein bestes.

@ GM-5
ja richtig, Stahlfelgen kommen wieder drauf nur diesmal in 6 1/2x16" und 195/40,
denn mit den 165ern kommt man nicht so gut von der Stelle.
Danke übrigens für den gelungene Fake, ist kaum zu erkennen das es eine Montage ist, gefällt mir.
Den Caravan hab ich schlecht beschrieben und ohne Bilder bei Mobile entdeckt
und dann aus dem tiefsten Süden geholt, insgesamt 1700Km mit dem Trailer. :rollin:

Moin,
wollte euch mal mein neues Projekt vorstellen.
Kadett D Caravan Junior, 1.Hand 80000km gelaufen, leider nicht ganz rostfrei
aber auf jedenfall eine bessere Basis als die die ich schon habe :wink:
Geplant ist erstmal die komplette Turbotechnik aus meinem alten D zu verbauen,
inklusive 5 Loch. Die Karosserie bleibt erstmal so wie sie jetzt ist,
wird nur nochmal schön poliert :wink:

Das ist doch eine A Vectra HA, ich dachte der soll original werden?