ist ja net zu wild man ergänzt sich ja bei sowas ![]()
Beiträge von fux
-
-
ich muss sagen du hast echt drauf was die sachn betrifft.
zum spachteln und schleifen am besten ist es mit einen schleifklotz zu schleichen so bekommst du am besten eine ebene fläche hin.
gruß fux
-
da hast du recht des ist auch eine alternative einen roten füller zu nehmen.
jetz hat er 2 möglichkeiten wie er es machen kann
das es einigermaßen gescheit wird auf alle fälle
gruß fux
-
wenn ich es richtig verstanden hab ist er ja gerade erst gespachtelt also noch net rot lackiert deswegen meinte ich ja komplett grundieren. man kann es ja auch nass in nass machen dann spart man sich den zwischenschliff nach dem grundieren
-
des ist schon richtig das alter lack ne gute grundierung ist, aber nachdem er ja ne andere farbe bekommt würe ich ihn trotzdem koplett grundieren ( muss ja net füllern sein) das du einen gleichmäßigen untergrund hast.
so haben wir es auf jeden fall immer da gemacht wo ich gelernt hab.gruß fux
-
also über die spachtelmasse musst du mindestens füllern weil du sonst immer die anstäte siehst und kleine löcher offen sind besser wäre noch wenn du sie noch mal feinspachteslt oder spritzspachtel drauf machst und dann füllerst, das musst du auf alle fälle. und auserdem hast du dann eine gleichmäßige farbe an deinem auto und ist einfacher dann gleichmäßigefarbe hinzubringen weil sie gleich gut deckt.
gruß fux
-
erst mal ein herzliches wikommen hier im forum.
ist wirklich ein ziemlich langer text geworden den du gleich zum anfang hier rein gepeffert hast
aber ist ja egal jetz wissen die wir wenigstens geich was du hast usw.zum bilder einfügen les dir [blink]das[/blink]
mal durch da ist es genau erklärt wie es funktioniert.also viel spaß hier und vorsicht ist suchtgefahr :ahhhh:
gruß fux
-
des 30iger müsstest du denk ich bei original reifen größen nicht eintragen lassen aber sobald du andere reifengrößen drauf machst musst du es eintragen lassen. so war es bei meinem zumindest ich hatte ein raid hp drin
mit 195/50/15 ohne servo. hat sich aber schon weng schwer lenken lassen. aber es ging noch
gruß fux
-
also mein 30iger des ich drinn hatte durfte man nur mit digi oder tacho ohne drehzahlmesser fahren.
hab nen normalen tacho reingemacht bin zum tüv gefahren hab es eintragen lassen und hab dann den drehzahlmesseer tacho rein gemacht.und wenn es eingetragen ist musst du die abe nicht mehr mitführen wo es drin gestanden hat .
gruß fux
-
ich würde den wink auch sehr erst nehmen und mich da mal einschüchtern lassen wäre besser