Beiträge von Plat00n

    wenn du einen schalter zum ein und ausschalten einbaust dann setzt ne kleine LED mit rein wo du siehst ob es an oder aus ist. Spätestens wenn du aus dem wagen aussteigst und den lüfter noch hörst kannste ihn ja noch abschalten.

    Das sich der Kadett aufm beifahrersitz anders anfühlt kann ich bestätigen. Als ich noch den grauen mit dem FK fahrwerk gefahren bin, haben sich die beifahrer immer beschwert das es so harte schläge gibt. Hat man als fahrer ganz anders wahrgenommen. Dann bin ich als Beifahrer mitgefahren und dann konnte ich die Beifahrer verstehen^^ War echt net schön und Rückenschmerzen hab ich auch immer bekommen.

    und meine freudne haben mich für verückt erklärt weil ich auf ein 2:0 für Deutschland getippt habe ^^


    Wer hätte gedacht das Argentinien SO SCHWACH gespielt hat??


    Jetzt die Spanier an den Hörnern packen und dann steht das Finale an!! Also ich habe keine bedenken das wir das nicht schaffen. Wer England und Argentinien jeweils 4 Buden reinknallt ist ganz klar Favorit! Ich wette die Spanier scheissen sich jetzt schon ein :D

    Also mein grauer war auch nen rentner auto und der nachbesitzer hatte den wagen auch nur kurz. Aber als ich den wagen dann hatte und damit nach Ludwigshafen gebügelt bin, war nach 450km die Zylinderkopfdichtung komplett fritte. Habe den wagen auch net eingefahren sondern auch auto angemeldet und sofort auf die bahn drauf.


    Ist halt nen risiko und ich würd nie wieder nen wagen so quälen o.0

    @ Onkel Bob :totlach:


    Tobi


    Ich tippe auch endweder auf Zündspule oder Verteiler. Meiner lief auch mal so beschissen und habe alles mögliche neu gemacht. Hab sogar nen neuen verteiler gekauft und dann war es immernoch fürn arsch. Habe dann einen gebrauchten gekauft und danach lief der kadett wieder. Also ich würde mal diese beiden sachen als Fehlerquelle beschreiben, alles andere währe zufall.


    Gruß Jannik