Hey Sarge!
Super das es hier weiter geht!
Die Lücke an den GSi schwellern ist normal! Da kommen dann ja die Tür aufsätze dran und dann sieht man das nicht mehr 
Ist bei mir genauso!
Aber warum hast den Käfig in gelb gemacht? Das passt doch garnet zur aussenfarbe.
Gruß Jannik
Ich erinner mich das du mal gesagt hast das unter dem unterbodenschutz alles am rosten ist. Jetzt kleisterst du die ganze karre wieder damit ein. Hätteste da nicht was anderes machen können?
allein die geilen Lufteinlässe bei den Käseecken...würde ich real sicher auch geil aussehen!
@ Mayer
Aber der Überrollbügel ist doch grade DAS Higlight!
@ inS
Haste recht mit den Türen. Ob 3 oder 5 Türer...hört sich gleich an^^ Meine Mum ist immer begeistert wenn se aussteigt: Die Türen sind so schön leicht 
Mach im gegenzug mal die Tür vom Astra G auf...
genau wie bei mir!
Ich bin jetzt auch auf Destiliertes Wasser und rotes Kühlmittel umgestiegen! Ich werd ma gucken ob das was bringt, weil kühlerdicht ist der lezte scheiss und damit verklebe ich mir nur das thermostat. Ein mal und nie wieder...
Ohne Nabendeckel mag ich die Felgen richtig gut leiden!
Ich hoffe dasset bei dir hält, weil es knallt ganz schön^^
Bei mir hatte ich den untergrund nur sauber gemacht und dann mit sikaflex drauf geklebt. Wenn Mein Kadett nächsten Winter eingemottet und neu geschweisst wird muss ich mir auch irgendwas überlegen damit ich die dinger wieder dranmachen kann...vielleicht hält deine methode ja und ich kann es dir nachmachen
Achja:
Das Bild von deinem Cab mit den Felgen und dem Lack...einfach mega geil! Wer weis ob ich auch mal schwach werde und mir so eins zulege... habe richtig bock im sommer oben offen zu fahren!
Hey!
Danke füs Lob! Hab vieles nochmal schön sauber gemacht vor dem einbau!
Zur Lima:
Meine ist zu schwach,sobald ich Licht, Lüftung und Heckscheibenheizung anmache dann geht die drhzahl stark runter. wenn ich dann noch radio und heizung anmache geht er mir aus. Ich hab hier noch die Lima vom 2 liter liegen und würde die dann einbauen
Zum Kühler:
Ja er ist unten undicht, wo man den kühler in den querträger steckt. Da ist immer alles Nass
Hi Leute!
Gestern war wieder großes schrauben angesagt. Mein Auto hat wieder soviel wasser gefressen. Hat mich echt angekotzt das ganze. Naja hab ich halt wieder die Zylinderkopfdichtung neu gemacht! Ich hoffe jetzt läuft er endlich wieder vernünftig. Desweiteren kommen nächste woche nen neuer Kühler, neue Lichtmaschine, neue Achsmanschette und die Handbremse wird eingestellt. Dann müssen noch diverse elektrik probleme gelöst werden aber ich hab nen excellenten Strippen zieher am Harken der mir da zur seite steht Hier ein paar bilder. Was sagt ihr zum Kolben? woher kommen die ablagerungen?
Wenn ich ne neue Lichtmaschine einbauen will...kann ich dann auch ne größere vom GSi nehmen? Also ne 70A anstatt 55A? Oder wieviel hat ne 2 liter Lima? Hab ich ejtzt so net im kopf, weis nur das das irgendwas mit 70 war.
Romantik Pur 
Freu mich über Kommentare!
Gruß Jannik
TOI TOI TOI dat deine klipse halten!!
Bei mir half ja letztlich nrunoch die radikale methode mit den Spax...
Gruß Jannik
