Hallo Leute!
Schreiben hier zwar net viele im Thread aber ich poste mal munter weiter! Und zwar war es samstag soweit...mein grauer star hat ne neue zylinderkopfdichtung bekommen! Nachdem er zuletzt auf 10km 3 liter wasser gefressen hat, musste was passieren. er klang scheisse, hatte nen behinderten leerlauf...kurzum: butter bei die fische!!
Losging es mittachs bei Snatch in der Halle! Da ich sowas noch nie gemacht hatte, hat er mir genau gesagt was ich zu tun habe und langsam aber sicher war der zylinderkopf "abschraubfertig".
Während ich da am Ölen war, kam der gute Daniel ab und zu vorbei, guckte was ich da am motor rumwurschtelte und murmelte so im vorbeigehen...."mühsam ernährt sich das eichhörnchen" 
jaja aller anfang is schwer 
so sah das ganze aus als ich den kopf runter hatte und den block gesäubert habe
schwupps die neue dichtung drauf...
den kopf wieder drauf und das rot lackierte Nockenwellengehäuse montiert. Alles schööön festschrauben!
zum schluss der rote ventildeckel drauf, flüssigkeiten auffüllen, zündung einstellen und der 1,6er schnurrt wieder wie ein kätzchen!
Mission Accomplished!
Thx to Daniel
Gruß jannik
oke das is echt teuer. dachte das das alles mit inbegriffen ist!
)