Hi Leute!
Danke für den Hinweis mit BK3in1! Werde mal gucken, der unterboden ist jetzt nicht so wichtig. Der ist noch in sehr guten zustand. Zum späteren Zeitpunkt geh ich da bei. Das gute ist das der Motor über jahre hinweg so krass geölt hat, dass alles quasi konserviert wurde. Die querlenkeraufnahmen sehen aus wie neu!
Gestern hab ich noch pinsel und rollen gekauft. Nachher geht es in die Halle und probiere das ganze mal an einem Kotflügel aus.
Werde euch auf dem laufenden halten bis auch die letzte ritze vom Kadett Eingebranthokorruxt ist 