Beiträge von Rekord-E-Schmiede

Die Gelenke passen aber nicht auf alle Antriebswellen.Du brauchst Antriebswellen mit 22er Verzahnung.Das die Gelenke vom Diesel auch passen sollen,streite ich ab.Alle Kadett E Diesel,welche ich bisher hatte und auch auf Schrottplätzen gesehen habe,hatten ein F13 drin,mit normalen kleinen Gelenken.Auch Sicher bin ich mir da,weil wir mal einen C16NZ mit dem Diesel 4 Gang in einen Corsa A gebaut haben.Möglicherweise ist das beim Ascona C und vielleicht auch Kadett D anders.

Nicht mehr bei der Feuerwehr??

Ja genau!Sehr cool,gefällt mir

Als "Perspektiven-Idee" hätte ich,direkt von oben auf die Haube oder Heckklappe (eventuell noch bis zum Dach) zu Fotografieren,sodass quasi die Strasse verlaufen aussieht...irgendwie bin ich schlecht im Beschreiben

Mir ist das alles zu weit weg...mehr als 200km möchte ich mit meinem Kadett nicht fahren,das Auto ist einfach zu nervig

Das mit den "blöden Sprüchen" kenne ich auch.Wir treffen uns hier in HH ja regelmäßig Freitag´s auf der Tanke...ich hab auch meinem Auto (Signum) Werbung von mir drauf (Gebrauchte Ersatz- und Tuningteile für OPEL,Young- und Oldtimer,KFZ-Handel und Pulverbeschichtung).Ich hatte das Fenster auf und fuhr mit Schrittgeschwindigkeit über die Tanke.Dann hörte ich,wie einer meine Werbung liest und als er bei Opel ankam meinte er dann gleich "Ach,für Opel...so´n scheiß brauchen wir nicht".Weiter gelesen hat er aber nicht.Ich mein,mir ist das egal...da stehe ich drüber.Mein Auto fährt aber auch auf Rädern und nicht auf Raten
Bezüglich ein Golf V GTI hängt einen XE Astra ab...im Leben nicht!Mein Kumpel hat mit seinem 525i E34 die Dinger auf der 1/8 Meile und Grund und Boden gefahren,teilweise hatten die 270PS und er hatte Slicks drauf und die original Räder lagen noch auf der Rückbank.Beweisvideos kann ich gern Hochladen!Den E34 fährt er zwar nicht mehr,aber er hat jetzt wieder einen 525i,der ist minimal langsamer als der alte und damit bekommt er nicht mal einen Vectra A mit XEV...einen Astra F mit XE erst recht nicht (haben wir beides im Freundeskreis).

Ja genau...

Ich hab damals auch die zylindrischen Federn in die konischen Federbeine eingebaut,ging ohne probleme.

Das wäre ein schönes Bild,für meine Flyer

Zitat

Original von Josi
100 Punkte Graf Blitz.
Alles erlaubt was innerhalb von 10 Jahren nach EZ möglich gewesen wäre, all dies ist H tauglich nach der neuen Regelung zur H-Zulassung.

Was sehr Interessant ist, diese Aussage: In D dürfen die sowas nicht mehr eintragen, dieses sehr amüsante Gerücht hält sich nun schon seit Jahren wacker in der Szene bei einîgen Unwissenden, die immer wieder nach plabbern was irgend ein Depp vorgejault hat.

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Es geht hier nicht darum,was bei einer H-Zulassung möglich ist.
Dieses sehr amüstange Gerücht ist kein Gerücht,es ist so!Es gab hier in Norderstedt einen Prüfer,der dafür bekannt war,so ziemlich alles Einzutragen.Der kam früher auch unteranderem bei Hotwheels.Genau von diesem Herren bekam ich die Aussage,dass er nichts mehr Eintragen darf,was es nicht in dieser Karosserie gegeben hat.Es geht da eben genau um die Sache mit dem Gutachten.Für diese Umbauten gibt es meistens keine,also darf er es nicht.Als Tip gab er mir mit,ich soll doch in den Osten fahren...die dürfen es zwar auch nicht,machen es aber trotzdem.
Selbst 2009 wollte mir hier keiner einen C20NE in einen Corsa Eintragen,weil es den Motor nie darin gab.Seit dem baue ich schon nichts mehr um,weil ich mit meinen Autos Legal fahren will.