Beiträge von ogb76

@ KadettESau wo gibts denn diese Keile ???
Mfg Maik

genau so, weil ich denke das es dann nicht mehr schleift im moment fahre ich auf begrenzer weil er sich so gesetzt hat .

Mfg Maik

ne, nicht weil es cool aus schaut sondern weil mein fahrwerk sich so doll gesetzt hat das es ab und an schleift,es ist nicht viel vielleicht 2-3mm aber karosse wurde neu lackiert und da will ich nicht ran.
sonst bleiben ja nicht viel möglichkeiten ausser neue felgen und evtl. neues fahrwerk
oder hat jemand eine andere idee??? und nur auf begrenzer möchte ich auch nicht fahrn.

Mfg Maik

Hatte das selbige problem bei mir war es auch ein wackelkontakt vom benzin pumpenrelais muss dazu sagen das wenn er nicht mehr angesprungen ist bei eingeschalteter zündung die MKL auch nicht geleuchtet hat

Mfg Maik

Hallo

ich habe hier mal irgendwo gelesen das es sowas wie eine sturz korektur für hinten gibt.find ich aber nicht mehr kann mir da einer was zusagen oder ein tip geben würde mich mal intressieren

danke im voraus

Mfg Maik

Hab da mal ne Frage an die Spezialisten
Ist der kat bzw die aufnahme zum Krümmer beim C20NE und C20XE unterschiedlich hab mein Cab umgebaut auf XE und nun passt der kat nicht mehr an den Krümmer oder hab ich nicht den orginal krümmer ???

Mfg Maik

im stand raucht er nicht so nur unter last habe alles gewechselt was zu wechseln geht denk ich nockenwellensensor,kurbelwellensensor,klopfsensor zündspule,zündverteiler,luftmassenmesser.temperaturfühler was ich noch nicht gewechselt habe ist lamda und drosselklappenpoti das werde ich morgen tun sonst weiss ich auch nicht mehr weiter. es hatt sich aber was verändert die mkl geht immer noch an aber er läuft nicht mehr so scheisse läuft normal weiter aber immer noch fehlercode luftmassenmesser spannung zu hoch und hab jetzt schon den dritten drin der nicht kapputt sein kann ist aus einem anderen c20xe der damit läuft wenn wer ein tip hat wäre super

mfg maik

hallo

habe ein kleines problem wenn ich mit mein XE über 5000 umdrehung komme geht die mkl an und er läuft total unrund wie auf drei töpfe und qualmt hinten schwarz raus jetzt habe ich ihn auslesen lassen mit tech1 und fehlercode luftmassenmesser habe ihn gewechselt und das problem ist immer noch da, kann mir einer ne tip geben was es noch sein könnte fahre die 2,5 motronik

danke im voraus gruss Maik

Hallo

Sehr sehr geiles Auto hab ich ja heut life gesehen an der tanke sehr schick pass gut drauf auf

Mfg Maik

Hallo

hey Daniel du hast eine PN

ja drinne ist er noch lange nicht so wie ich ihn haben will auch den Bordcomputer muss ich noch anstendig verbauen kofferraum und motor ebenso halte euch auf den laufenden

gruss maik