also wenn der XE bei dir im cab eingetragen ist dann musst du auch nen kaltlaufregler eingetragen bekommen der fürn kadett mit XE war....z.b. den hier: [ebay]400031004114[/ebay]
bei mir im NE ist z.b. ein klr eingetragen der für den omega war! sollte eigentlich keinerlei probleme geben.
bei dem selbstmitleid ist es wohl besser das der kadett entweder in andere hände kommt oder aufn schrott wandert! kaum zu fassen. ab jetzt solltest du lieber briefmarken sammeln wenn dir das problem mit dem msd schon zu schwer zu lösen ist! da hätte man auch einfach einen zubehör msd mit kleinem durchmesser nehmen können und den dann anpassen...haben dir ja schon viele die hilfe dafür angeboten!
weiß nicht entweder bist du zu eitel um die hilfe anzunehmen oder du hast keine lust. wie auch immer! schmeiß ihn weg und werde mit dem calibra glücklich....dann bist du wenigstens ein problem los.
wollt das nur mal los werden.....wenn einem der admins sowas hier nicht gefällt dann löscht es von mir aus aber das musste jetzt raus!
ja dann pass gut auf wie das geht mit den kolbenringen und dann kannst du, wenn es soweit ist, mir bei meinem motor helfen:P;)
naja man muss halt nur verrückt genug sein...war aber echt sehr stabil und mit im schnitt 130 auf der bahn hielt das auch gut....hatte ja noch mehr teile im auto verteilt! hing ganz schön tief hinten ne christian;)
der christian macht das schon ordentlich! würde ihm jederzeit auch meinen motor anvertrauen....der kann das;)
jaa sone konstruktion macht nicht jeder;)
baue gleich wieder den sitz ein und dann ist das wieder ein ganzes auto...dann noch ne neue schelle an den endpott (habe ne 54er im keller gefunden) und dann wars das schon...nächste woche wird bissl was geschweißt und dann fahren:D:D
ich bin echt mega gespannt wenn der motor fertig ist:D:D:D der wird mit sicherheit richtig geil!
hach ja mein altes motörchen:D:D das war ne fahrt...300km mit vollgepacktem auto:D
wie ich sehe haste die ölwanne auch schon ab. sah da auch noch alles gut aus? langsam merke ich meinen rücken vom treppe runterschleppen :schwitz:
hier nochmal ein bild von der konstruktion wie ich gefahren bin:D hielt bombenfest;)
echt schick so wie der da steht! das einzige was mich stört ist das etwas zu prollige endrohr! 2x76 gerade fänd ich besser! ansonsten echt top und die felgen stehen ihm auch sehr gut...
okay mache ich mal und sorry fürs offtopic!
und nochmal: echt dufte dein cab;)
sorry das ich jetzt mal ne offtopic frage stelle aber könnte man das auch beim NE machen? weil habe das gleiche problem und bisher nach etlichen getauschten teilen noch keine lösung gefunden.
hehe wenn ich wenigstens nen schönen rücken hätte:D:D:D
hab grad mal im hochglanzalbum unter userfotos mein bild gesehn:D:D hatte doch keine sonnenbrille auf aber da war ich "clean":D
