Beiträge von D-Kadett

Oh man,gibt doch noch Leute mit sehr viel langeweile!

So schlecht sind die Motoren gar nicht,finde ich!
Könnt ja mal den BigBoss fragen wegn dem Umbau,er hat doch so einen 1.6l im D drin.

Jepp so sieht es aus,da hat er HAwk vollkommen recht!Wenn Du die abflext passen die auch nich mehr richtig in die führung und dann können sie rausrutschen.Also Finger weg!!!!

Zitat

Original von Maddl:

wo sitzt denn eigendlich beim 16V die servopumpe hat vieleicht jemand ein bild davon? ich hab eine angeboten bekommen und der meint die in der mitte des Zahnrimens geschraubt werden aber da ist bei mir ein Deckel der zu ist und er sagte da ist beim 16V auch ein loch drinnen

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Dann ist es die falsche,beim 16v ist es eine andere Pumpe!

Jo sind gleich,kannste einfach wechseln!

DAnke! Sobald man aber andere Räder raufmacht sieht die Sache schon ganz anders aus!!!Bei nem Analogen TAcho würd ich auch mal von ca. +10% ausgehen.DAs was in den PApieren steht kommt schon fast sehr genau hin,auch wenn man es nicht war haben will.

Ich fand den auch sehr gut! War das beste Auto auf dem Platz.

Da stimm ich Green zu,es gibt mehre Firmen bei den man die Scheiben fluten lassen auch mit Zulassung.Bloss selber tönen is nicht zulässig!!

War damals mit meinem Serien-GSI mit Digi drin mal auf nem Prüfstand um mal zu sehen was der TAcho für ne Abweichung hat. Bei 50 km/h hat er das ganz genau angezeigt und bei 100 km/h hat er nur +1km/h angezeigt.War aber alles original an dem Ding.

Ups is mir gar nich aufgefallen!
Naja einfach alles geknipst was da war.