Beiträge von 16V Champion

Herzlichen Glückwunsch zum Kadett. Bin auch gespannt, wie es mit den Rädern und dem Fahrwerk nachher aussieht.

Zitat von frankausdd

Das ist eigentlich so das schönste Bild vom ganzen Auto!!! Mit besten Dank an Stefan16V

Alles anzeigen

Ach Frank, der ist soooo schön. Für mich der schönste im ganzen Forum, dich gefolgt von Stefans.

Ach ja, jetzt wo du es sagst...

Werde ich vielleicht drauf zurück kommen?! Mein neues, altes Getriebe kleckert etwas Öl, glaube ich.. :rollin:
Naja, alte Kisten dürfen etwas ölen, aber wenn es zu doll ist, mache ich was dran. Schwitzen ist okay, aber wenn ich Ölflecken hinterlasse muss was passieren.

Stefan, deine Leerlaufdrehzahl ist zu hoch...

Schöner Alltags-Youngtimer. Aber etwas tiefer dürfte er schon. Wäre für einen Wiederverkauf rück-rüstbar.

Gurte nachrüsten geht bestimmt. Aber es gab noch andere Dinge die nicht passten bei den Amis. Wollte gern eine Full-Size Limo aus den 70ern. Aber in meiner Preisklasse gab es nichts passendes. Und einen Benz fand ich schon immer gut. Außerdem muss ich dann kein Zoll-Werkzeug kaufen.

Danke Frank. Finde das auch ganz gut. Fährt sich auch echt um Welten besser als vorher.

Die Frage habe ich mir anfangs auch gestellt. Aber da es schon die Version mit nur noch 231PS ist, geht das ganz locker. Also im normalen Fahrbetrieb braucht der unter 15l. Und rasen macht mit dem Auto keinen Spaß. Finde der Verbrauch geht in Ordnung und bei den paar Kilometern im Jahr, ist mir das eh egal.

Wie der ein oder andere von euch vielleicht mitbekommen hat, habe ich meinen Kadett Champion verkauft. Das Auto bleibt dem Forum aber ja erhalten, da Frankausdd ist ja aktiv hier und wird euch bestimmt zeigen was mit dem Auto in Zukunft passiert.

Wie ihr der Überschrift entnehmen könnt, habe ich erstmals seit ich Auto fahre keinen Opel in meinem Besitz. Zeiten ändern sich eben. Mein Herz schlägt nach wie vor für Opel Kadett und früher oder später gibt´s vielleicht auch mal wieder einen?! Jetzt sind andere Sachen wichtig. Bei der Suche nach dem neuen Auto gab es ein paar Vorgaben: 4 Türen, hinten Drei-Punktgurte, H-Kennzeichen und ein V8!! Bei der Wahl schieden alle bezahlbaren Amis leider wehen der fehlenden Gurte aus (und ich fahren meinen 3 jährigen Sohn nicht ohne Gurte durch die Gegend). Also blieb für mich nur ein alter Benz.

Die wahl fiel dann auf einen Astral-Silbernen 500SE aus dem Jahr 1983. Ausstattung: 4 el. Fensterheber, blaues Leder, el. Fahrersitz, el. Schiebedach, Klimaautomatik (!!!), Tempomat, ABS und die üblichen Dinge wie ZV, Servo usw.

Man sieht ihm an, dass er über 30 Jahre alt ist, aber das finde ich nicht schlimm. Es ist keine runtergerittene Kiste, er ist in würde gealtert.

So habe ich ihn abgeholt:

Leider hat sich nach ein paar Tagen herausgestellt, dass das Getriebe entweder neu oder überholt werden muss. Also einmal ein neues, gebrauchtes Getriebe einbauen und weiter geht´s. So schnell lass ich mich ja nicht entmutigen.

Wer mich ein bisschen kennt, weiß dass es so nicht bleiben konnte:

Mehr soll optisch auch nicht passieren. nur die Schweller müssen lackiert werden. Technisch ist ja immer was zu tun, an alten Kisten...

Wichtig war mir, dass alles rück rüstbar ist, falls das Auto wieder verkauft wird.

Jetzt werden wieder einige sagen, dass das gar nicht geht, ein "altes" Auto so zu verunstalten, aber ist mir egal, mir muss es gefallen.

Jetzt ist es also offiziell.

Viel Spaß weiterhin mit dem Auto. Ich weiß ja, dass er in die besten Hände gegangen ist, die ich mir vorstellen kann. Du hast zwar noch etwas Arbeit vor dir, aber ihr macht das schon. :applaus:

RETROKADETT:
Damit macht man keine Witze! :stance:

Bis jetzt bereue ich es noch nicht, bis auf das bei meinem neuen Auto ein Öl-leck am Getriebe habe und auch da mehr Arbeit als erwartet ansteht...
Frank, du kennst ihn denke ich besser als ich?! Namen nenne ich nicht, das soll er selbst machen. Aber der Kadett hat noch einige Baustellen.