ZitatAlles anzeigenOriginal von KaDeTt GsI
Naja, mittm Quad machts aufjedenfall ne menge Spass. Am geilsten isses wenn du zur Freundin inne City fährst und kannst durhc jede Kurve mit dem Ding driften und die Leute schauen nur neidisch aus Ihren Autos raus :D:D
Mit nem Omega A Caravan geht das auch 
nächstes Jahr werde ich mal eine sperre verbauen 
MFG
Danke ja sowas wär es, aber ich denke das Ding aus Amrika hier hin zu bekommen ist nicht gerade billig.
Das Ding sieht auch aus wie die "billig" Digital Zusatzinstrumente die man im ebay haufenweise für 20-30€ in grün & rot bekommt, werde da mal anfragen ob die auch welche in amber (bernstein) bekommen.
Sonst wäre noch eine Möglichkeit mir eine rote zu kaufen und mit einer grünen Vorsatzscheibe es gelb zu machen :"rot + grün ergeben gelb" ist mir aber auch erst gestern eingefallen, Kunst ist schon was länger her *g* mal schaun.
MFG
Hallo,
habe ein LCD verbaut nun ist das Problem das eine analoge Öltemperaturanzeige irgentwie "doof" aussieht wenn sonst alles Digital ist.
Die Digital / Lcd Anzeigen die man kaufen kann sind ja leider nur noch kirmesdinger mit roter oder blauer Beleuchtung oder vielen bunten Lämpchen (raid) .....
Möchte eine normele weiße oder bernsteinfarbende Anzeige...
Verbaut ist ein VDO Geber in der Ölwanne, die Frage ist jetzt kennt jemand normale Anzeigen ?
Glaube VDO hatte mal früher welche hat noch jemand so was liegen ?
Sonst hat jemand eine Schaltung wie man die Temp. auf eine normales LCD Baustein ausgibt ?
MFG
Am besten anufen die helfen gerne .
MFG
Eventuell sollten manche Leute aufhören immer hinter irgentwas eine "Verschwörung" zu sehen, das leben ist kein Ponnyhof wo alles funktonieren muß und nach gerade Linie abläuft.
Denke das es hier bei keinen so abläuft ? Und jeder selbst wenn er Ahnung von der Thematik hat, macht auch mal Fehler und denkt sich am ende... man das war ja eigentlich klar und hätte so ablaufen müßen ect.pp
Dmax hätte selbst beim Erfolg nicht die Sendung beendet sonder hätte weiter gemacht, was da für eine Masse von Fans hinter stehen, das ist bares Geld wenn die weiter Dokumentiert hätten wie es 2010 abläuft....
Jetzt interpretiere ich mal es gab ja nur zwei Sendungen reloadet danach ende, denke schon das die ihre Ruhe haben wollten vor Dmax & co es gab ja jetzt nur noch das Roll out filmchen, da sieht man schon das DMAX wohl nicht soviel zu sagen hat, sonst hätten die doch alles gefilmt wie die ds Getriebe zum laufen bekommen & co...
MFG
Am besten bein Tag der offenen Tür im April da runter fahren,da gibt es auf alles 50% z.b Kühler original Opel statt ~90€ nur 45€ ect.pp da kauf ich kein ebay dingens
Man hat 1 Jahr Zeit zum sparen und es ist bis jetzt jedes Jahr gewesen... dazu noch ne schnäpchen Ecke z.b Fußmatten keine Gummie neu für C Ascona 5€ Stück hab direkt zwei paar eingepackt... da kaufste doch nicht im Lidl diese universall scheiße...
MFG
ZitatAlles anzeigenOriginal von noSoul
Für 15 € bekommst du Neue.
jep die Teile wie auch beim Ascona C sind immoment NEU sau günstig.
Ich fange immoment an nur noch Neuteile zu kaufen , lohnt nicht mehr was gebrauchtes zu kaufen z.b Ansaugschlauch 18E für 7€ da kauf ich nix gebrauchtes ....
MFG
ZitatAlles anzeigenOriginal von Opel-Power
Das kommt natürlich vor den kompletten abdichten der Falzen usw.
Wofür?
Um den optimalen Rostschutz zuhaben.
Es gibt so große Öfen das weiß ich
Les dich mal ein was 2K Epoxydharzgrundierung ist, das ist auch ein super Rostschutz den dir jeder Lacker draufmachen kann und drauf lacken kann.
Wenn du den ultimativen Rostschutz haben willst, lass die Karosse entlacken, dann lass sie verzinken danach 2K EP zum isolieren und dann lack.
Zink hat die Eigenschaft sich bei Beschädigungen des Lacks/Grundierung zu opfern um so das Rosten des Blechs zu verhindern, dafür muß der Untergrund aber absolute sauber & perfekt sein desswegen entlacken.
Zink aus der Dose funktoniert desswegen auch nur bedingt weil niemand den Untergrund so sauber hinbekommt , reste von Altlacke vorhanden sind und eben 1K Produkte sowieso nicht ganz so gut halten...
Das ist ultimative, denn wenn in deiner Pulverberschichtung eine Macke drin ist, Kratzer was auch immer fängt es da auch an zu rosten unterwander die Beschichtung und alles blättert ab...
MFG
Wofür ? Lass den Lacker 2K EP Draufspritzen, das ist auch einer super Rostschutz, Pulverbeschichtung muß bei min 120° viele auch erst ab 140° eingebrant werden das geht hoch bis 250° damit es auch richtig schützt, ich frage ernsthaft wer hat so einen Ofen, Lackierkabinen gehen bis ~ 80° meines wissens und legst du wert drauf das alle Dichtmassen anfangen zu verbrennen ?
MFG
Hi,
es hat harmlos bei uns angefangen im Club, haben ein neues Mitglied bekommen das Fan von Slottcars ist, so baute er auf unserer Club W-feier eine Bahn auf... und alle hingen davor.
Dann haben erstmal zwei aus dem Club einfach mal spontan den Nürburgring GP Kurs in 1:32 auf die Beine gestellt erstmal nur Analog und gefragt wer den Lust hätte, was dann einige waren, die Bahn würde dann auf Digital umgerüstet so das eben max. 6 fahren können.
naja und jetzt bringt jeder was mit hier ein Gebäude da ein zweiten Turm für die drahtlosen Handsender u.s.w
Als nächster Ausbau ist die Boxengasse und Zeitmessung / Tanksimulation mit CockpitXP u.s.w geplant.
Die Bahn kann übrigens zerlegt werden und an die Wand gestellt werden,
Wir haben alle die gleiche Chassis bekommen, die auf digital umgerüstet wurden, Motor muß original bleiben der Rest kann verändert werden also , Reifen, Felgen Übersetzung &co
Ist noch im Aufbau/Umbau :
Mein Auto kein Opel, leider gibt es ja nicht so viele und auch selbst Karossen in 1:32 nicht, ist ein Camaro aus einem Hornby Modellbausatz.
Warte ja gespant auf den Revell Ascona B 400er
Verändert wurden bis jetzt breitere echt Alufelgen + breitere Rennreifen, Beleuchtung nachgerüstet (wollen auch Nachtrennen fahren), Spur vorne auch etwas verbreitert.
Wagen liegt ganz gut muß nur noch optimiert werden was Federung/Übersetzung angeht.
MFG
