ZitatAlles anzeigenAch, Dresden is so schön!!!
Das stimmt absolut...:)
Dein 190er stand immer an der Schule, gleich hinterm Hauptbahnhof. Sehr geiler Stil, Dein Kadett wird aber sicher genauso gut....
Im übrigen hatte ich in meinem damaligen Vento nen GT-Cupline drin, das war auch nach 40Tkm noch okay, aber das sind sicher auch Erfahrungswerte.
Denk mal dran, das wir bald nen kleines Treffn machen. Da könnte man dein Oppa auch mal live bestaunen;)
Im übrigen stand Dein 190er häufig in Dresden glei bei mir um die Ecke, mit den genialen Blechdeckeln auf die Felgen...:)
Ich hoffe Du läßt Dich mit dem dann in Dresden blicken;)
Kann es denn sein, das vielleicht irgendein Stecker keinen richtigen Kontakt hat? Eventuell ist auch irgendwo ein Kabelbruch oder vielleicht eine schlechte Masseverbindung?
Hattest Du nicht gemeint der Stecker für den Drosselklappenschalter wäre wacklig? Sind die Stecker am Klopfsensor und dem LLR richtig drauf,bzw.vertauscht? Ich würde, wenn der läuft mal die relevanten Stecker "abwackeln" und die dazugehörigen Kabel.
Heut ist nun der langersehnte Tag...:)
Endlich wieder 16V fahren und das bei dem herrlichen Wetter:)
Herrlich.................
Sieht doch richtig schick aus Deine Stufe...;)
Die Aufkleber dran und den Spoiler ab 
........dann paßt das....
Die Schneeschaufel kannste ja jetz auch getrost wegpacken...;)
Das war doch nicht etwa der schöne weiße Astra GSI 16V, oder? Nee, sorry geht überhaupt nicht...verbastelt :ahhhh:
sniper
Sehr gute Einstellung, dabei ist alles....
Sind ja auch noch paar Wochen Zeit bis dahin, stattfinden tut das auf jedenfall 
