Beiträge von TheRexxaminator

dann sollten sie sich auch wieder verstellen lassen jap

nimm mal den scheinwerfer ab sind ja nur 2 schrauben und dann guck mal ob im blech die plastik clipse noch heile sind sind weiss und stecken im blech wenn die kaputt sind sitzt er lose kriegste aber bei opl für ich glaube ca 50 cent das stück hab mir auch mal welche geholt weil ich das gleiche problem hatte

bei ebay müsste evtl noch einer drinsteh nis glaub ich n gl hat den diesel da drin un soll kosten 1.800

ich glaub eingetragen mit 165 spitze beim c16nz weiss aba nich was er wirklich auf ende macht also meinen hatte ich mal spitze LAUT TACHO bei 198 kp ob die real waren oda nich denke aba eher weniger

also ich fahr den e "facelift" als kombi un der hat mit nem c16nz als leergewicht 920 kg im fahrzeugschein stehn cw wert hab ich aba kp von

geil gemacht hehe

was ist denn da??? tuning day??? oder nen reines opel treffen??? und vor allem wo in bielefeld???? würd auch dabei sein is ja quasi umme ecke

also ich hab mein loch von hinten mit nem ca 4 x 4 cm blech zugeschweisst und angespachelt, also bei kombi kannste das dahinter legen wie es beim cc ist weiss ich nicht. müsste aber auch gehen denke ich MfG Jan

aso danke für die antworten dann ist das mit dem "kalt" fahren ja wahrscheinlich grade im somer sinnvoll wa

jetzt mal ne ganz doofe frage. was bitte ist denn wieder kalt fahren???? da hab ich ja noch nie was von gehört wie soll das denn funktionieren????