Beiträge von gteschmiede

Du mußt die markierte Schraube raus schrauben und dann muß der Ölstand ca. 15mm unterhalb der Bohrung stehen!

1,8L ist beim F20 richtig!

Doppel-D: Mal eine ganz andere Frage, du hast doch richtig Geld für den Aero abgedrückt und dann funzt die Hälfte nicht? Mann, Mann, Mann Thorsten bei der Kohle hätte ich alles vorher geprüft und ansonsten Beheben lassen oder den Kaufpreis gemindert!

Alle 10.000km oder einmal in der Saison!

Fahre auf allen 10W40 außer auf dem LET!

Habe ich da, sind aber ganz normale Lämpchen die du beim "freundlichen" bekommst!

Denke mal nicht, wenn jetzt alles funzt!

Und ein Bild von oben!

Viel Spaß bei der 1/4 Meile...

So ich erkäre es noch ein letztes mal...

Der 1.3er Halter passt mechanisch an den Bigblock und man kann ihn so auch befestigen, aber der Abstand passt nicht mehr und auch die Höhe passt nicht mehr 100%ig! Das gilt für alle Halter vom 1.3er!!!

Unter Voll-Last schlägt das Getriebe unter den hinteren Rahmen und teilweise auch an den Seitlichen!

Ich stelle hier nochmal ein paar Bilder ein mit 13S Haltern ein, dann sollte das Thema endlich gegessen sein weil ich es wirklich Leid bin!

Rekord-E-Schmiede: Fang du nicht auch damit an 8o, die Halter vom 1.3er passen defenitiv nicht!!!!!!!

Benutze die Suche im Forum dann findest du einige Bilder und User die wegen solcher Aussagen die verbaut haben ... :ahhhh:

Ich baue die Türen immer mit dem Spezial-Werkzeug von Hazet aus!
Da schlägt man nichts kaputt und geht mit etwas WD40 wie von allein!

Du kannst den NE mit dem 13S Kühler ohne Probs fahren, habe das in meinem Bieber genauso gemacht!

Falls du aber einen größeren Kühler verbauen möchtest, einfach die Kühlertraverse vom 16S/GTE einschweißen. Ist kein großer Aufwand und sieht/ist Original beim D!

Stell doch mal ein paar Bilder von deinem Caravan ein!