An der VA mußt Du nur die Domlager vom D verbauen. dann passt das! 
An der HA passen die Federn vom E nicht! 
Mußt schon welche vom D nehmen!
Man kann zwar die Federaufnahme umschweißen, rate aber davon ab!
Details zu dem Umbau findest Du auf meiner HP unter "Tipps & Tricks"!
Das die Federn teilweise gleich lang sind hat nichts zu bedeuten weil teilweise die Federn weicher sind und weiter einfedern als die Serienfedern. 
Das siehst Du falsch! 
Hier noch ein Bild von meinem GTE wo man es noch etwas besser sehen kann!
Den unteren Träger (Kühlertraverse) hast Du nicht und deshalb bekommst Du keinen großen Kühler befestigt!
Das Wetter war letztes Jahr wirklich richtig Sch..e! 
Muß leider dieses WE arbeiten, werde aber morgen Abend schnell mal vorbei schauen!
Vielleicht sieht man sich!
Der Händler ist ja bei mir um die Ecke, werde mir den mal in Natura ansehen! 
Gefällt mir gut mit dem Auspuff mittig!
Wenn Du den großen Kühler verbauen willst, such lieber erstmal eine Traverse,
weil das dürfte erheblich schwerer werden! 
Gut sieht er aus!
Wünsche dir viel Spaß!
Ich hoffe der ist bald auch im Showroom auf meiner HP zu sehen!
Das Thema hatten wir schon öfter! 
Der 1.8E Kühler reicht aus, selbst den 13S Kühler kannst Du mit dem C20NE ohne Schlitze fahren!
Genau wie Champ schon sagte, Du mußt dir dann die Traverse vom GTE einschweißen um den großen Kühler (1.8E, C20NE, C20XE...)
einbauen zu können!
Kühler mit Lüfter habe ich da vom GTE!
@cobra: So war das 1983! Aber Original!
Ich kenn denn auch nicht, der Nickname ist mir halt auch nur über Ebay bekannt!
Er wäre sicherlich eine Bereicherung für das Forum!
