Tja das ist immer die Frage. Mit meinem neuen hab ich ne gute Basis. Da werd ich gleich vorsorglich arbeiten. Zum GSi Cab Fahrwerk kann ich nicht viel sagen. Der GSi-CC ist ja von Werk aus ein Stück tiefer. Aber keine Ahnung in wie fern die Jungs von Opel das beim Cab gemacht haben.
@ Jannik:
Wenn man den Höhenunterschied zwischen unseren Wagen bedenkt, sollten die ET34 bei dir gut drunter passen. Bei weniger ET bin ich überfragt. :schwitz:
Was für Lack hast du genommen? Hitzefest oder normalen? 
EDIT: Seh ich richtig das du mal den Motorraum geputzt hast?
Achja. Die Sache mit der Substanz. Mal sehen was bei mir passiert, wenn ich da mal Hand anlege. Hab glücklicherweise, schon das gesamte Blechteilpaket auf Lager.
Bin aber noch zuversichtlich.
So. Und jetzt hab ich genug gespammt. :ahhhh:
Eventuell ist das Cab in der Bauform etwas anders, oder die Toleranzen sind etwas anders. Aber bei mir bekomme ich nichtmal einen Finger zwischen Radlauf und Reifen, obwohl ich die Kanten sauber umgelegt habe.
Hm. Bei ner 35er ET müsste es noch passen. 34 ist ja nur ein mm weiter außen. Würde erstmal die Platten kaufen. Wenn es nicht passt, kann man immernoch wieder verkaufen.
Überleg dir vorher wie weit du gehen willst. Meine 7x15 ET28 konnte ich nur mit ca. 2cm ziehen und Kanten umlegen einigermaßen unterkriegen. 15mm Pro Seite sollten gut aussehen und noch einigermaßen unterzukriegen sein. Hättest dann eine ET von 34. Dir sollte aber klar sein, dass deine Radläufe das ziehen nicht in einem Stück verkraften werden.
Ich hatte mal bei denen aus Strahlsund gekauft. Hat 2 Monate gehalten, danach waren Risse in diesem billigen Kunstleder... 
@ maganzi
So mach ich das bei mir auch immer bei ausgebliechenen Kunststoffteilen. Allerding reicht bei mir immer eine Schicht völlig aus. Aber ist wie ich finde die beste Art, das wieder schön zu bekommen. 
Die Schriftart geht so schon in Ordnung. Das finde ich die erste von DaRocco um einiges schlimmer. Da kannste ja gleich "Bushido Fanclub" in der Schriftart aufs Auto schreiben. *dukundflitz*
Erinnert mich an meinen ersten. War auch ein Beauty in Rembrandtsilber-Metallic.
Hast du schonmal unters Auto geguckt? Weil nur Radlauf links ist schwer vorzustellen. :ahhhh:
By the Way....Welche Maße haben deine ATS Cup? Habe mir jetzt auch ein paar in 7x15" ET28 besorgt.
EDIT: Die Preise in deiner Signatur sind ein klitzekleines bischen unrealistisch.
