sweet kadillac
Du meinst, Farbnebel vom Klarlack lässt sich besser wegpolieren wie Staubeinschlüsse?! Wie gehst du da genau vor? Beim Polieren mit Staubeinschlüssen hatte ich immer 1200er und 2000er Schleifpapier verwendet. Bei Farbnebel, reicht nur 2000er Papier, bzw gar nur 3000er Papier? Ich habe vor meinen Kadett auf der einen Seite komplett zu lackieren, bin daher über jeden Ratschlag froh, der mir die Arbeit erleichtert!
Lackieren macht immer am meisten Spass. Dann sieht man seine Arbeit am besten, wie ordentlich man geschweißt hat und gespachtelt. Ich fühl mich dann immer wie einen weiteren großen Schritt beendet 
Glaube aber nicht das ich mehr lackiert hab wie Du. Mein größter Fehler war als ich meine Heckklappe lackiert hab und danach ein riesen fetter breiter Läufer nach unten gewandert ist.
Aber nun genug OT
Wer keine gute Lackierpistole hat, der könnte vieleicht bei den Lackierern http://www.diespritzer.de eine gewinnen. Die haben dort auch nen Lackiershop in dem man günstig einkaufen kann, wenn man im Forum und dem Shop registriert ist. Man muss aber einen von den Admins kontaktieren, um die Rabate in Anspruch nehmen zu können. Seit neusten haben die auch nen Autoteileshop. "Autoteile-Liebsch, Bauzen". Wer sich dort auch über das Forum registriert und dann nen Admin kontaktiert der kann auch gute Prozente bekommen. Über diesen Umweg finde ich die Sachen im Shop echt günstig. Habe keine Möglichkeit Autoteile über nen Kumpel zu bekommen und bin so auf Preisvergleich angewiesen.
Beispiel: Eine Kurbelwellendichtung für c16nz Getriebeseitig von Elring mit Staubschutzlippe, hatte ich im Internet im günstigsten Fall mit 18,50€ finden können. Da im Shop hat sie mich nur 16€ gekostet. Klar gibts die Dichtungen auch für 7€ im ATU aber taugen die was?
Schwer da nen Tip zu geben.
Um´s zu vereinfachen, probier mal folgendes aus:
-auf ganz glatter Straße langsam fahren und dann nach ganz links und rechts lenken. (ohne gas geben)
-das selbe mit Gas geben am Berg
-stark anfahren und stärker bremsen
-mit jedem Rad separat durch nen kleines Schlagloch fahren
-gucken ob das Klappern nur bei gerade ausfahrten oder auch in Kurvenfahrten zu hören ist (Tempo 50)
Sofern keine Hebebühne da ist, konnte ich so bisher immer genauer feststellen was es am Ende war. Probier das mal aus und Berichte dann wie sich was verhalten hat
tbone
deine Kabine ist wirklich klasse. Ich nehm nur nen Gasheizer (natürlich ohne gas) als Ventilator, mache kurz nach dem Lackieren mal für 10sekunden die Garagentür auf, um den Nebel entweichen zu lassen. (Lackiere lieber bei Regen, wegen dem Polenstaub usw)
Hab mitbekommen das Teile, welche liegend lackiert werden, um ein vielfaches Staubanfälliger sind, wie senkrechte Flächen. Um´s polieren kam ich bisher noch nie drum rum. Wegen den Staubeinschlüssen meine ich.
2 Wasserabscheider, bringt doch nix, oder? Wenn der Kompressor länger läuft, dann wird die Pumpe immer wärmer, pumpt warme Luft in den Tank und nach dem Wasserabscheider kühlt die sich im schlauch ab und dann kondensiert es. Dafür hab ich so´n 5€ Devilbiss EInwegfilter vor meiner Pistole. Das Teil nehm ich aber nur im Notfall. Denn damit ist die Pistole gleich mal 10cm länger und unhandlicher.
einen 20Liter Tank zu verwenden, funktioniert schon, aber nicht bei großen Teilen. Meine erfahrungen sind das wenn viele Teile lackiert werden müssen, dann bei einem kleinem Tank die Gefahr von Wassertröpfchen im Lack gegeben sind.
Ich habe aber noch nie ne Lackierpistole von 70 oder 100€ in einem Baumarkt gesehen. Ich kenne nur die Billigen Teile. Zumindest war der Unterschied von Baumarkt zu Profi gewaltig. Im Profibereich konnte ich bessere Übergänge lacken. Nicht so grob. Und vor allem direkter!
..wie die ganzen Rentner alle ordentlich darum sitzen und ruhig bleiben... 
Ich weis nicht welches Publikum Bodo ansprechen will, aber ich finds nich grade überwältigend. Dafür ist´s Unterhaltenswert.
Ist schon krass was da alles abgewrackt wird. Ich verstehe nicht so recht wieso Menschen ein Auto für so billig weggeben können. Ich mein, man kauft sich doch auch nicht gleich ein neues haus, wenn es renoviert werden muss. Wenn die Grundsubstanz schlecht ist, dann erneuert man die eben.
Aber gut... So werden wenigstens noch gute teile nicht runter geritten, sondern vom dankbaren Finder aufgenommen...
aha!
Gebt bei der Seite mall "Kadett" ein. Als Suchbegriff.
Kleb besser den ganzen Innenraum gut ab. Wennst vorne rum flext dann die scheiben auf jedenfall. Du ärgerst dich sonst um die eingebrannten Funken in der Scheibe. ich hab mir wegen sowas die ganze Heckscheibe versaut gehabt und dufte mir ne neue gönnen.
Was muss denn alles am Wagen gemacht werden?
