Beiträge von Martininii

  • Teroson Terotex und Maik Sanders Hohlraumfett Kombiniert

    naja ich werde mich noch entscheiden was ich tu. Raus schneiden kommt eigentlich nicht in Frage, weil das in der Radmulde ist und viel Rost ist es wirklich nicht. Rost entstand wohl wegen einst undichten Kofferraumgummi.


    Ich denke aber ich werde das mit dem Fett, was ich vor hatte trotzdem machen, auch wenn ich allen Rost entfernt habe. Kann mir nicht vorstellen das dieses Zeug eine Verbindung mit Fett eingehen kann. EIne nichthaftende Oberfäche zum Blech wird wohl immer bestehen! Also da wo Fett ist.


    Parallel hierzu habe ich aber trotzdem ein email an Maik Sanders geschickt um sicher zu gehen. warte nun noch auf Antwort. Am Bodenblech bei dem ich das Rostloch zugeschweißt habe, habe ich das aber schon gemacht. Also erst fett drauf und dann Terotex. Auf der Verpackung steht drauf das der Untergrund frei von öl und fett usw sein soll. Wohl wegen der Verbindung. Naja wir werden sehen :)



    EDIT:
    Ok... Terotex härtet so nicht ganz aus. Mit Kunstharz solls aber gehen.

  • Teroson Terotex und Maik Sanders Hohlraumfett Kombiniert

    schutzfilme bilden alle Hohlraumkonservierungen, aber dieses fett verhindert auch ein weiter rosten, bzw verlangsamt es wie zehnfache Zeitlupe, wenn nicht noch mehr. Hab es mal ausprobiert...


    Eingeschlossen bringt es keine Nachteile. Es dringt ja auch, ähnlich wie Kabilarwirkung alle möglichen Falze ein. Im Kadett oben am Dach wo ich garnicht hingekommen bin mit spritzen, sind nach dem sommer sogar spuren dieses fetts.

  • Teroson Terotex und Maik Sanders Hohlraumfett Kombiniert

    Hallo,


    Das jetzt vieleicht eine seltsame Frage, die ich auch schon im Rostschutzforum festellt habe, aber bin auf Meinung Interessiert.


    Ich bin gerade dabei die letzten Arbeiten an meinem Alltagsfahrzeug zu machen, welches auch noch ganz lange und viele Winter durchhalten soll.


    Im Kofferaum meines astra F STufenheck hat sich Rost gebildet, den ich gerade mit Rostumwandler behandel. Dann wollte ich im ganzen Kofferraum "Teroson Terotex Record 2000 hs" verwenden. Um aber den bekämpften Rost weiterhin tot halten zu können, hatte ich folgende Idee: Da das Terotex so wunderbar gummiartig bleibt und nicht reist, sogar Löcher überdecken könnte, wo die Ausgehärtete Terotex Schicht nicht reist, dachte ich , ich pinsel meinen Kofferraum zuvor mit Maik Sanders Hohlraumfett leicht ein und spritze danach dieses Terotex drüber. Damit sich evtl Kanten nicht nach oben biegen, das Terotex ca 2 cm an der Seitenwand weiter hoch enden lassen. Also da wo kein Fett ist.


    Was haltet Ihr davon? Das Terotex dick genug aufgetragen, dürfte doch eigentlich nicht reißen, oder? Das Fett würde dann nach meiner Theorie bei einer nicht sichtbaren Durchrostung von Außen her, sofort in den Rost kriechen und ihn dann so weiter bekämpfen ,also stark verlangsamen.


    Wollte am selben Fahrzeug den Unterboden auch mit dem Fett behandeln. Weis jemand wie lange das hält?

  • Unser Hallengeist

    Wow! Der Geisterthread. Oder der Herrscher-Thread?-Glaubensthread?


    Ja ich glaube auch an etwas. Zu oft schon hatte ich zuviel Glück. Das letzte mal als mir ein Akkubohrschrauber mit eingespannten 6mm Bohrer auf den Kopf gefallen ist...