Beiträge von Martininii

Rekord E Schmiede

mal was nebenbei... Hast du unter anderem einen orangen Opel C oder D?

Was wird später eigentlich einmal wertvoller sein. Ein 30 Jahre alter geschweister Kadett oder ein 30 jahre alter originalgetreuer Opel Astra H...

Naja aber da sind alles Zivilisten. Erstmal haben die Leute dort sowieso kaum Geld um sich das Ersatzteil was da sinnlos zerschossen wurde neu zu kaufen und dann würde es doch auch wirklich genug sein auf die Reifen zu ballern, anstatt gleich jeden abzuknallen...

Wenn die so drauf sind, dann wars schon ok mit ihren beiden Hungertürmen die da eingefallen sind... :rollin:

Eine Antwort welche die Fragestellung exakt trifft! Besser kann man nicht antworten!

Xmaster

lass sowas lieber.

Besser kommt sowas wie ich mal beobachtet habe. Ein Mercedes Fahrer parkt sein Wagen in deiner Fußgängerzone. Er kommt wieder dei Politesse dabei... Strafzettel bekommen... Mercedesfahrer geht seiner wege und lässt das Auto stehen! Politesse klebte danach den kompletten Wagen mit solchen komischen Aufklebern voll wo was von Gehwegbehinderung drauf stand. In der Sonne schön auf dem Lack festgebraten, konnte der Besitzer des Wagens noch nicht mal mehr richtig durch die Scheibe sehen. Als er wieder zum Auto kam, lachten nur alle Beobachter der Aktion und der Mercedes Fahrer führt stinkend ohne grosse Sicht von Tannen

Nen Lufi, wie du´s so schön meinst, verstopft aber bestimmt irgendwann. Weil wenn ich meinen Schlauch so innen drin ansehe... :ahhhh: Drum würde ich das auch nicht unbedingt für den Alltag nutzen wollen.

Ich hätte da noch ein komplett originales Radio vom D Kadett da. Mit originalem Lautsprecher!

Nur so am Rande...

zu irgendwas ist die Motorenentlüftung doch auch gut, oder nicht? Wenn die Öffnung geschlossen wird, drückt es den Ölmessstab eventuell aus seinem Sitz und die Motorhaube ist voll mit Öl. Oder? Irgendwo muss der Druck dann ja hin.

Wenns schon so schlimm ist,also beim Schweller, dann würde es ja schon an eine halbe Restauration grenzen. Ein Loch im Schweller kann viel sein, oder nicht so viel... Ich hatte bei meinem Kadett den ganzen Radlauf wechseln müssen, incl. Endspitzen und ein bisschen Schweller. War sonst alles rostlos (innen). Endspitzen ist das wo dir Musik Boy gesagt hat. Eigentlich hinten an der Seite unten drunter. Von den Rückleuchten gesehen grade runter bis unter das Auto. Da wo der Radlauf aufhört.

wenns richtig sein soll dann alles weg.
Gibt extra Endspitzen zu kaufen, wenn du nix dengeln willst. Kommt auch drauf an wie lang du das Auto fahren willst. Und mach vieeel RostschutzFETT rein Auch in die Schweller. Solang außen nirgends Rostblasen oder mehr zu sehen sind, ist das Blech noch nicht durchrostet.

Xmaster

Stecker für Sitzheizung? Könnten die in jedem Kadett vorhanden sein? Habe zwei beheizbare Sitze, aber nicht angeschlossen...