also bei mir hats vor jahren mal 500€ gekostet, da habsch aber selber noch kopf und co zur werkstatt gebracht. die c14nz motoren bekommste echt überall hinterher geschmissen, wäre wohl für dich einfacher, such dir einfach nen opelclub in der nähe und frag nach ab die ihn dir einbauen würden, wäre die günstigste möglichkeit.
gruß sniper
erstma zündkabel mit nem multimeter unter 10k Ohm durchmessen, da is meist der fehler drinne hat ich auch schon bei meinem seni C30NE ,weil nen marder meinte er müsse da drauf rumkauhen. wenns das nich is zündverteiler und kerzen checken, dazu am besten nach und nach ne kerze rausschrauben und mit ner isolierten zange ca 1cm enferhnt zum block halten und naddeln lassen, dabei denn die kerze immer nen stückel weiter weck ziehen, des machste mit allen, wenn die funkenstäker und der abstand bei allen gleich is, kannste denn hier den fehler zu 90% ausschliesen.
gruß sniper
machs doch ganz einfach, nimm den gleichen rostschutz, nen alten kotflügel usw und mach nen probestück, den gehst zu ner firma die lacke verkauft und läst dir erstma ne spaydose anmischen, den siehst ja ob des sich mit 1K lack und co verträgt.
gruß sniper
*g* trink auch nur ein Bier oder 2 Mix wenn ich fahren muß 
danke, find die Liste auch gelungen, kam mir durch Stefan16V so bissl Inspiration 
gruß sniper
Checkliste:
Klappstuhl = Hatta
Auto = Hatta
Navi = Hatta
Bierchen = Hatta imma
Kamera = Hatte noch nich, Braucha aba
Gute Laune = Hatta imma
Zeit = Hatta
Platz finden = Tuta :elite:
ZitatAlles anzeigenOriginal von Frank
Werden doch immer mehr...
Und diesmal an die Klappstühle denken, nicht dass wieder einige rumstehen und ningeln.
genau grabt die Klappstühle aus!
und mein altagskadett is auch überall am gameln durch den winter, aber egal, komm trotzdem vorbei. kann ja nich jeder so nen schicken wie frank und co haben :wink:
von mir auch nen Herzliches willkommen, hatte auch mal nen weißen, die farbe gefällt mir wie sau
zur optik find ich ihn richtig schick, bis auf die blinker, die passen irgendwie nich ins Bild, da kommen weiße besser, hat ich zumindest bei meinem und fand des Gesamtbild stimmiger.
setz mal noch paar bilder rin
gruß sniper
na is die gleiche wie ich am frisco hatte, nur ohne ansatz weil der nimmer drunter gepasst hätte^^
und japp könn ma in dresden weiter fachsimpeln
gruß sniper
naja zink zeugs gibt paar schöne dämpfe beim schweißen von daher wird ich des nich unbedingt machen. viel möglichkeiten gibts da eht nich, ich hab vorher auch alles schön eingesprüht als der schweller noch ab war, bis auf die zu schweißenden stellen, den druff das ding. und halt von innen noch was rein jagen. normal kannste auch hammerit verdünnen und rein jagen des hält ganz gut des zeug.
such dir nen tüver deines vertrauens und den geht das schon 
