Freak http://www.youtube.com/watch?v=v8IE7R1PWj0 aber geil. =)
Beiträge von sniper
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Zitat
Original von Frank
Sie verschlechtern das Ansprechverhalten vom Motorkann ich genau das Gegenteil behaupten, hatte nen Raid HP bei meinem 1,6er GT drinne, und des Ansprechverhalten is um welten besser geworden praktisch 1:1 ohne Verzögerung. Hatte jetzt zwar keinen K&N zum vergleich aber war mit dem Raid mächtig zufrieden.
gruß sniper
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Zitat
Original von kadettfahrer
plan soweit schon aber ich wollte ja nur genau wissen wo das teil sitz;) nicht das ich ewig suchen muss;)Aber danke für die schnelle hilfe:)
also wenn de nich weist was ne multec is, denn rat ich dir das buch zu kaufen,kost ja nich die welt und bringt ne menge.
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zündung einstellen 1minute
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gerade weils nich so einfach is, machen es nur wenige. kommt immer drauf an was du kannst und bis jetzt schon gemacht hast. genauso was du für werkzeug hast. wenn du die astra haube ausschneidest und auf die Kadett schweißen willst, muste den halt alles verzinnen, denn spachtel auf der motorhaube wird nett lange halten denk ich ma.wenn de die vom astra nimmst must halt ne menge anpassen, weil die breiter is.
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ja richtig entlüften sollte man schon, sonnst geht da nix. die bremswirkung is auch besser wie bei delco, vor allem hat man nen viel besseres gefühl drinne.
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Pyle is genauso Blenderzeugs. kommt immer drauf an was de dafür ausgeben willst, Qualität kost halt bissl was. is alles ne Frage der richtigen Einstellung und des Gehörs. ne gute Endstuffe bringt nix wenn die restlichen Komponenten Schrott sind.
da gehen die Meinungen auch mächtig auseinander, Fachzeitungen sind da schon nich ganz verkehrt.
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Frank
noeenz
Martin (cyrusmh)
Martin (GM-5)
Oli + Magicfree ( Micha)
Chris18c20ne
Champion 16V @ original (Der Ösi)
Sniper -
wieso denn nich
?
um so mehr um so besser
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gut stimmt die A4 , gerade zwischen Zwickau und Chemnitz is nett grad die beste Straße. zum Glück kann ich mir aussuchen ab ich die A4 oder A72 fahren will
und aufder 72 kannste richtig Stoff geben. da sind zum Glück nett soviel Begrenzungen.