wer sagt denn das er keine teilkassko hat?
die hat er mit sicherheit wenn nich sogar voll
nur die arbeitsstunden die im wagen stecken bekommt man nunmal nich bezahlt von daher is sowas extrem ärgerlich.
ab er jetzt nen gutachten von den umbauten hat kann ich nich sagen.
hatte letztens nur mal mit ihm gesprochen, bis jetzt gibts noch nichts neues. der fahrer scheint wohl auch nicht seine haftstraffe anzutretten von daher hat der nen doppeltes problem.
gruß sniper
kein ding is ja noch nen platz frei, wie du weist 
gruß sniper
habsch zur zeit auch noch keine aber kommt noch. hebebühne is nich unbedingt notwendig
aber viel entspannter zu arbeiten
nein nöckenwellengehäuse, wie schon geschrieben. Zwischen Nockenwellengehäuse und Zylinderkopf kommt ne dünne Dichtschicht die ich schon seit Jahren drauf mache (manche lassen sie weck, aber nich mein Problem).
davon mal abgesehen is es ne universaldichtung die du so fast überall am motor einsetzen kannst, aber wollt halt mal fragen abs immer die teuren bis 300 grad und mehr sein müssen ? oder wieviel grad die minimum haben.
naja so mach ich´s ja auch immer, wollt nur fragen ab was dran is.
nochmal zum thema motordichtmasse, also auf die kopfdichtung nichts machen is nu klar, wie siehts mit dem nöckenwellengehäuse aus?
ich hab sonnst immer die in kleinen mengen im handel geholt aber da ich des jetzt öfter mache wollt ich mir große kartuschen besorgen nu die frage, bis wieviel grad muß die masse ausgelegt sein?
gruß sniper
ok, danke für die antwort.
mal na andere frage einer schrieb was von nockenwelle drehen beim kopfschrauben anziehen, das habsch in noch keinen buch gelesen,was soll das für nen sinn haben?
gruß sniper
hast nen bissl viel ablagerung auf den kolben. stimmen deine steuerzeiten ?
so nun zurück zur Zylinderkopfdichtung.
habs jetzt auch wiedermal vor mir, also insgesamt 3 x 
( 2x Kadett und 1x Astra F )
also ohne kopf plahnen kannste so ziemlich mit sicherheit vergessen das da was auf längere zeit dicht bleibt. habsch schon 4 x gemacht (selber vorher keinen verzug festellen können)
is immer das selbe nach spätestens nem jahr gehts wieder los mit öl raus suppen.
gebrauchte schrauben verbau ich aus prinzip keine (heist ja nich um sonnst dehnschrauben).
kurze frage an die ganz kaputten hier
metalldichtung schön und gut, aber sagtma ich habs des öfteren schon gesehen das die kopfdichtung zusätzlich mit ner art motordichtmasse reingeklebt wird.
nu die frage, bringts was (geh jetzt ma davon aus) ?
und bis wieviel grad sollte die masse aushalten, weils meist nur bis 300 grad zu kaufen gibt ?
gruß sniper
zwar schon bissl alt hier, aber ich hasse es wenn zeug drinne stimmt was blödsin is
also wenn die Zylinderkopfdichtung im eimer is wechsel ich doch nich den
-Zahnriemen
-Thermostat und
-Keilriemen
wäre ja die selbe logik wie bei verbrauchten zündkerzen den zündverteiler mit spule zu wechseln^^
so kann von mir aus geschlossen werden, wollt das nur nich so im raum stehen lassen, sonnst kauft sich jeder "neuling" hier sinlos teile, die nich sein müssen.
das is so nen dunkles blau, schwer zu beschreiben.
auf alle fälle hat der wagen angel eyes mit xenon (was eher selten is)
und is ziehmlich tief
die daten des diebes sind mitlerweile auch bekannt, dere typ scheint schon öfters sowas gemacht zu haben und die karren danach meist zu schrott gefahren haben.
der typ hat schon nen haftbefehl der glaube auf dem 19.11.09 ausgeschrieben is und deshalb will der wohl jetzt untertauchen.
wenns neuigkeiten gibt meld ich mich wieder
das mit dem gewerbegebiet hat ihm nen bekannter gesagt soweit ich weis und der wuste noch nichts davon das der wagen weck is. der hatte sich nur gewundert wo er parkt.
ich muß mal noch das foto besorgen was mir zur zeit noch keiner gegeben hat
finderlohn sind jetzt 250 euro ausgesetzt soweit mir bekannt ist.
gruß sniper
so also gibt neues: hier ne kopie von nem bekannten aus nem anderen Forum
So mal wieder was Neues, haben gestern ja den Halben Tag das Auto gesucht!
Das genau Kennzeichen ist: ERZ-EO 79 !
Die Blonde Tussi war nur die Beifahrerin!
Der Typ ist so Dreist das er das Auto immernoch in SCHNEEBERG auf Öffentlicher Strasse bewegt!
Auto stand in der Nacht nachdem es Geklaut worden ist (Montag nacht) im Gewerbegebiet in Schneeberg, wie Wir gestern rausgefunden haben, müssen wir ihm Gestern ganz knapp verpasst haben (gegen 18Uhr) fuhr er bei der ehemals Weiße-Tankstelle den berg herunter!
Wenn IHR was wisst, seht oder hört bitte Meldet euch bei Mir!
Steh mit dem besitzer eng in Telefonkontakt!
Danke
und hier noch der link von der polizei
Schneeberg – (ow) Ein auf dem Parkplatz zwischen der Bruno-Dost-Straße und der Christian-Melzer-Straße geparkter blauer Opel Calibra mit dem amtlichen Kennzeichen ERZ-EO 79 wurde in der Zeit vom Montag, 18:45 Uhr bis Dienstag, 5:10 Uhr entwendet. Das Fahrzeug, welches einen Wert von ca. 5.000 Euro hat, besitzt einen Sportauspuff und ist tiefer gelegt.
Hinweise bitte an das Polizeirevier Aue, Telefon 03771/ 120.
hier der link: http://www.polizei.sachsen.de/pd_sws/5520.htm
