Hallo Leute.
Ich habe eine neue Tür Fahrerseite einbauen lassen .
Der Karosseribauer hat das Schloß eingebaut und mir ein Karton mit den Teilen in die Handgedrückt.
Und nix ist makiert,wo genau werden die Zugstangen am Schloß eingehängt.Hat jemand Bilder davon.
Danke im voraus für eure Antworten.
Gruß Guido
Beiträge von Red-D
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Hallo
hier der Link von risse Motorsport für die Sachen die du noch brauchst.
http://www.risse-motorsport.de…oppelvergaseranlagen.html
Gruß Guido
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Hallo Basti,
ich kann dir eine Benzinpumpe von Mitsuba empfehlen - läuft bei mir schon seit Jahren ohne Probleme.
Die Mitsuba hat eine Förderleistung von 90L/h und passt sich dem Benzindruck automatisch an.
Diese Pumpen sind hin u. wieder bei Ebay zu bekommen.mfg
Guido -
Hi.
Da sind mal wieder die berümten Sprüche,die nicht ins Forum gehören und nicht weiter helfen.
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Hallo.
Überprüfe mal die Kabel von der Hupe,das sieht so aus das ein Kabel blank geschäuert ist,und Verbindung zur Karosserie hat.
Wenn das nicht der Fall ist ,dann die Kabel zum Lenkstockschalter prüfen.Gruß Guido
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Hallo,
wie sieht deine Karosse aus ,was muß alles gemacht werden,besser du machst deine fertig und hast alle originalen Abmessungen.
Ich habe mal so eine umgebaute Karosse früher mal gesehen,dann ist alles verändert.16sDriver hat recht.
Mache mal Bilder von deinem D was verrostet ist.Gruß Guido
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Hallo Leute
Ich nochmal,ich hatte kürzlich einen Motorad Fan getrofen er hat einen Sohn der TÜV Prüfer ist,ihm geht es nur darum Fehler zu finden und die Fahrzeuge durchfallen zu lassen.
hatter er seinem Vater erzählt dann müssen die Besitzer der Fahrzeuge zweimal bezahlen.
Ich suche meinen D jedes mal vor dem TÜV genau nach Fehlern ab,und er kommt immer Fehlerfrei durch die Prüfer sind sehr genau,leider gibt es solche Leute.
Da kann man nix machen es gibt überal schwarze Schafe.Gruß Guido
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Hi
Genau das selbe Problem hatte ich auch mal gehabt.
Bei mir war es so alles haute hin bis auf den Anlasser,mal drehte er langsam oder normal.
Oder so langsam,das der Motor nicht ansprang.
Sebst der FOH war erstmal ratlos wie ich bis der Chokezug festbrante kam die Sache raus,dann wuste ich was zu tun ist.
Ich hatte es genauso wie moonchild1967 gemacht.Und habe über 20 Jahre ruhe.Gruß Guido
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Hallo.
Ich habe festgestellt,das man nicht zu einer Haubtstelle fahren darf.
Sondern zu einer freien KFZ Werkstatt wo sie dich kennen und dein Auto mögen,und der Meister mit dem Prüfer redet.
Du darfst dich gar nicht dabei blicken lassen,dann haut das auch hin mit der Abnahme war es bei mir so bei meiner H Zulassung.
und mein D kam Mängelfrei durch.Wenn mann keinen Helfer hat,hat man verloren dann sucht der Prüfer solange bis er was erfinded das dein Auto nicht durchkommt.
Früher hatte ich das auch mal,dem Meister war mein Auto egal,der Prüfer hatte eine Mängelliste so lang wie mein Arm zusammen gestellt.
Und behauptet das ich keine ABES hätte für meine Umbauten Obwohl sie auf dem Beifahrersitz lagen und der Meister bescheit wuste.
Und bei der Nachuntersuchung von einem anderen Prüfer war alles OK,so geht das ebend.Solche schlechten Prüfer würden sogar die Autofarbe bemängeln nur weil sie ihm nicht gefählt.Gruß Red-D