Hallo,
ich habe eine Mitsuba verbaut die Vorteile sind das die Schwimmerkammern schnell gefüllt werden dann springt der Motor besser an ich habe auch den Choke an geschlossen,
gerade in der kalten Jahreszeit ist das von Vorteil,die Serien-pumpe reicht auch aus für den Sommer sie hat genug Förderdruck wie springt dein D beim Kaltstart an
mfg
Guido
hi Leute,
damals hatte ich den linken Schweller ersetzen lassen von einer Oldtimer Werkstatt plötzlich waren Blasen am Schweller im Lack,
als ich den Lack abgeschliffen hatte kam das hier zu Tage,5 mm Spachtel und Rost an den Schweiz Punkten.
Was sagt ihr zu so was, ich möchte mal eure Meinung dazu hören.
mfg
Guido
ich habe die Zündkabel leiste von PS Autoteile verbaut in meinem D, 13S OHC ich habe den Originalen Kabelsatz von Opel drin den es damals gab.
Aber die Kabel vom ersten und zweiten Zylinder sind dann ziemlich abgeknickt könnt ihr mal Bilder Machen wie es bei euch aus sieht mit der Leiste.
Danke im voraus für eure Antworten
mfg Guido
hi,
wie sah das Sieb aus war da Dreck drin,geht der Kickdown gut.
Ist am Vergaser gearbeitet worden.
mfg
Guido
hi,
da hast du recht,ist sehr wichtig danke
mfg
Guido 
hi,
der Scheibenrahmen wurde entrostet,und lackiert und die Scheibe wurde eingeklebt nur am Falz,das mit dem Fett ist eine gute Idee ,
werde ich machen,danke für eure Hilfe.
mfg
Guido
hi Leute,
vor einem Jahr bekam mein D eine neue Windschutzscheibendichtung,Original teil.
Jetzt habe ich festgestellt das unter der Dichtung Wasser ist,im unteren Bereich,kennt ihr das auch wenn euer D mal im Regen steht,
aber es läuft kein Wasser in den Innenraum,wie lässt sich sowas verhindern,will ja nicht das es unter der Dichtung gammelt.
Danke im voraus für eure Antworten.
mfg
Guido
hi,
versuche es mal beim Foh,die konnten mir noch welche besorgen ,bei OCP dauert es immer einige Zeit bis da was neues rein kommt immer wieder rein schauen.
mfg
Guido 
hi,
dann wünsche ich dir viel Erfolg,und das bei deinem D alles wieder Läuft.
mfg
Guido
