Hi,
ich lese gerade was von Reflektoren, die man verbauen müßte ? Habe ich z.B. keine Serienrücklichter ? Hoffe man kann sie noch erkennen...

Hi,
ich lese gerade was von Reflektoren, die man verbauen müßte ? Habe ich z.B. keine Serienrücklichter ? Hoffe man kann sie noch erkennen...

Hi Jenny,
viel ist schon gesagt und schau Dir auch mal meine Baustelle bzgl. Schweller an. :rollin: Auch wenn es hart klingt, wenn es kein original 16V ist, würde ich es persönlich lassen. Und schau Dir bitte unbedingt mal Deine Fußräume bei den Pedalen an sowie die Querlenkeraufnahmen. Wenn es da auch durch ist, wird es leider auch gefährlich und teuer. (siehe auch bei mir)
Doch wenn Du an dem Auto hängst, Zeit, Geld und Leidenschaft mitbringst, dann wird auch der wieder! ![]()
Kannst Du nochmal ein besseres Bild vom Rost an der B-Säule machen ?
Zur weiteren Rostvorsorge hat Evil ja schon alles wichitge zusammengefasst.
Grüße
Moin,
denke da hilft nur drunterschauen. Hast Du im Stand schonmal den Wagen hinten runtergedrückt und federn lassen ?
Die Aufhängungen der Benzinpumpe rreißen auch mal irgendwann. Aber Pochern/Knacken würde ich bei der Achse suchen...
Grüße
Stimmt, Du hast recht, ist nicht zu sehen. Danke ![]()
@kadett2005: LOL :totlach:
Mal im Ernst, ich finde das auch eine Katastrophe.
Vor allem weil neben "Krass Alder" auch noch Denglisch oben drauf kommt. Wenn man in einem amerik. Unternehmen arbeitet, ist es m.M. noch akzeptabel, wenn man zur Vereinfachung gewisse Anglizismen benutzt, auch wenn man das Denglisch leider mit nach Hause nimmt.
Aber abends beim Fernsehen, bei der Werbung, kommen mir die Tränen vor Lachen, wenn sie "Action-Shirts" und "Outdoor-Jacken" anbieten. :rollin:
Und die meisten kennen ja auch die Geschichte von den .... "10 m WLAN-Kabel", auf das ein paar Leute geboten haben...
Die Franzosen sind da nur zu beneiden, wie konsequent die wenigstens versuchen Ihre Sprache zu retten.
Die Frage zielte auch dahin anwas Du das erkennst ? Habe eben nur mal flüchtig geguckt...
Hatten die 8V keine ABS ? Auch nicht gegen Aufpreis ?
Sieht gut aus, gratuliere. Nur die Duplex und die getönten Scheiben sind zu mäkeln, für meinen Geschmack. Und optisch ist er ja bis zur Frontscheibe dem Kadett sehr ähnlich... ![]()
Wie immer, die Meinungen gehen etwas auseinander:
Grundsätzlich lohne sich es nur bei Autos jünger als 5-7 Jahren oder ab Restwert von ca. 5000,-. Andere sagen zu recht, daß man immer VK nehmen sollte, wenn man nicht das Geld für sofortigen Ersatz habe (wer hat das schon...).
Einfach gerechnet: Bei mir wären es 300,- im Jahr mehr. Bei Restwert von vielleicht 1500,- (TÜV+AU, Rostfrei) abzgl. 500,- Selbstbet. wären es immerhin noch 1000,- die ich bekäme.
Außerdem wäre natürlich Teilkasko-Geschichten wie Riss in der Scheibe auch mit drin...
Hi Xmaster,
Danke, immer fleißig am Antworten. ![]()
Es gibt ja hier Es, die sind das dreifache von meinem Wert, aber ich spiele schon mit dem Gedanken eines Gutachtens. Ich werde jetzt mal im Web so eine Onlinekalk. machen und mal sehen was das ausmacht.
Grüße