Zitat
Original von keo
Gut das Zwuckel das nochmal erwähnt hat !
Nicht das einer meint, ne Rückbank bringt 3Ps :schildlol:
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In diesem Falle meinte ich auch nciht die leistung in KW, sondern die Leistung in Form von Anzug.
Wobei es keinen Unterschied macht, ob man das Leistungsgewicht senkt oder mehr PS auf das Normale Gewicht verteilt.
Der Effekt ist der Gleiche...
und nochmal zu Thread-Ersteller:
Ich gehe einfach nur davon aus, dass jeder zumindest bis zu einem bestimmten Punkt wissen sollte, dass es nicht stimmen kann (was wohl hoffentlich auch der Grund für diesen Thread ist). Wie schon erwähnt. Wenn tuning so billig wäre, würde sich keiner mehr nen größen Motor kaufen. Wozu nen V6 im Kadett, wenn man nen 1.4er für 50€ auf über 250 PS tunen könnte.
Fakt ist und bleibt. Tuning ist teuer und bis zu einem Bestimmten Punkt ist es günstiger sich einen größeren motor zu kaufen als noch Geld in so einen abgelutschten motor zu stecken.
Übrigens kann man auch einiges an mehrleistung herraus holen, indem man mal den Luftfilter erneuert, Drosselklappen sauber macht, vernünftige Zündkerzen einbaut und einen Ölwechsel macht.
Idealerweise den kompletten motor zerlegen, alles einmal überarbeiten, neu schmieren und abdichten. Da lassen sich locker 10PS raus holen. Aber auch heir ist es Sinnvoller dann gleich einen C20Ne zu verbauen.
Gruß Chris