Folgendes Problem. Zündfunke vorhanden, Sprit kommt an, Kraftstoffrelais geht, Pumpe auch, Zahnriemen ok springt aber nicht an, Kurbelwellensensor getauscht, sprang an, beim leichten Gas geben gings wieder aus, sprang wieder nicht an. Die letzten 2 Wochen beim fahren starke Zündaussetzer, Verteilerkappe/Läufer/Zündkabel in Ordnung. Und nu??
Beiträge von Jamesrdsh
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Du willst also die komplette Ausstattung, den Himmel auch? Ich schau mal bei den Querlenkern, sollte er da nicht zu retten sein darfst die gerne käuflich erwerben. Was da weiß gesprüht ist ist die Sicke am Seitenteil rechts. Auf dem Foto unten links gehts zum Schweller.
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@Killing
Radläufe neu? Äh nö! Sind die Originalen, wie kommst da drauf?
Ausstattung töten? Wieso?
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Keine Angst Kleisti, der steht in der Garage, wird die Tage (wetterabhängig) nochmal gewaschen, dann in 3-5 Jahren wieder auf die Strasse wenn alles wieder reibungslos läuft, hast noch ne PN von mir, gruß
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Hab den Kadett Bj 1987 bei Oma entdeckt inner Garage, abgemeldet , aber noch Tüv bis 31.07.09, der 1,3er war platt, kam ein c16nz rein, aber bei der Elektrik hatte der Sohn von Oma wohl kein Plan, schön Mokkabraun drin, keine Brandlöcher, der Himmel ist Original Velour, Rost bis jetzt nur am Ende Schweller links/Radlauf. unter den Pedalen muß ich noch schauen, der Rest schier, Bilder sprechen für sich
Warte gespannt auf Kommentare. -
Nun sinds 715, hab mein Kadett heut abgemeldet ;(, zickt mit der elektrik gewaltig rum, ist halt kein Alltagsauto mehr. Nun frisst er kein Brot und ich kann die Sache in Ruhe angehen lassen, soll ja ornlich werden
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Drosselklappenpoti?
C20XE, mein erster und letzter
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War heut da, nette Mantas/Ascona/Monza und Rekord zu sehen, aber mal ne frage, wie alt muß ein Opel bei euch sein (wegen dem Ascona C Cabrio)?
