Beiträge von Jamesrdsh

Kann die Kontrolllampe ja gerne tun, aber nur wenn zu wenig Wasser drin ist, ist bei mir aber nicht der Fall, geht meistens bei erhöhter Drehzahl an, ca 4000u/min, Kühlflüssigkeit ist sauber, kein Öl oder sonstiges, mehr als ausreichen ist auch drin, evtl der Geber defekt?

Opel Commodore B mit nem schönen 3Liter 24V drin =) =)

Ist das jetzt hier ein "ich erzähle meine Lebensgeschichte Thread" oder wie, poste Bilder von Deinem Auto und was Du dran machst. Musste mal raus :fire:

Geht glaub ich nur mit Zündung anmachen.

Hatte ja nun heut das Glück Deinen Champion zu bewundern, echt nen Sahne Stück, ist der KM-Stand original, wenn ja top.
Gruß

Fahr mal hier hin http://vollgastuning.de/, kompetent und faire Preise, mit 6 Kilo Mike Sanders kommst am Kadett locker aus

Watn Blutdruck hat der Typ denn,

@Big
Auto abmelden und trocken hinstellen, alles andere ist murks. Hab Dein Auto ja gesehen, ist ja erheblich viel dran zu machen , so würd ich erstmal nicht weiterfahren, bei der nächsten Rennleitungskontrolle ist schluß, dann hast 3 Plaketten weniger am Auto,

@Kleisti

Dann mal Glückwunsch zum 2ten Platz :applaus: :applaus:

Normal ist bei kalten Motor nach Start maximal 10 Sekunden, dann ist vorbei mit klackern, vorausgesetzt wird fast tagtäglich bewegt