@ Frank,
die Idee ist gut mit gemeinsamen Bild,
@ Malle
Kadett liegt super auf der Strasse,
Bilstein mit H&R Federn, super ![]()
@ Frank,
die Idee ist gut mit gemeinsamen Bild,
@ Malle
Kadett liegt super auf der Strasse,
Bilstein mit H&R Federn, super ![]()
Und was ist aus Manfred Krabowsky sein Manta geworden, der letzte B Manta
![]()
Auch hier gehts ein bissel weiter, Unfallschaden ist bis auf Kotflügeltausch soweit abgeschlossen,
hatte ja beim lacken etwas ärger, aber mit 2000er Schleifpappe und dem "WAHNSINNSZEUG" von 3M,
genial aber sowas von.
Auch ein paar Verschleissteile sind ersetzt, Bremse vorn komplett, Spurköppe mit Stangen und halt siehe Foto ![]()
tausenundein Dank an Malle ![]()

Nach und nach die Unfallschäden beseitigen,
Haube, Kotflügel angeschliffen, trocken vorweg, nassschliff hinterher, 2K Epoxi drauf, nass zwischenschliff und Casablancaweiss genebelt,
meine Spritze gibt langsam den Geist auf :rollin:
Daher meine Frage, welche Körnung um das alles in eine schiere Fläche zu bringen, ist leider sehr porig geworden ![]()

Wo der letzte abgeblieben ist würd mich auch interresieren ;), den 3 Achser hat ich 1995 gesehn, leider dem Rost zum Frass vorgeworfen ![]()
Frag bloss nicht :rollin:, dummheit, unachtsamkeit, ![]()
Schöne Bilder, so viele Kadetten wären hier auch mal was auf einem Forums-Treffen :wink:
Aufkleber alles ok?
Mir ist mein Arsch nicht egal ![]()
Nacht drüber gepennt, heut morgen dann mal geschaut, Ersatzteile sind noch alle da und so wild ist es gott sei dank nicht :schwitz: :schwitz:
nachfolgende Arbeiten dann demnächst im Baustellenbereich ![]()


Mach morgen vormittag bestandsaufnahme, bekomm selbst grad kalte Füsse :schwitz: